Így kell beállítani a bicikli computerem? (Részletek lent! )

1 inch valóban 2,54 cm, eddig jó.

Utána viszont egy kicsit gondolkodni kell és kijön a megoldás. A szerkentyű csak egyetlen dolgot érzékel a keréken: azt, hogy mennyi idő alatt fordul körbe a kerék. Ezt a küllőérzékelővel méri. Ha megadod neki, hogy a küllőérzékelő milyen messze van a keréktengelytől, akkor oszt-szoroz, aztán megmondja neked, hogy ha a kerék olyan sugarú lenne, mint amilyen messzire a küllőérzékelőt raktad, mennyivel mennél.

De az a hülye kerék nem akkora sugarú. Hanem bizony nagyobb. Bár nem értek hozzá (sosem volt sebességmérőm a biciklimen, nem akartam, hogy frusztráljon, hogy még a 20-at sem érem el), de valószínűnek tartom, hogy a teljes keréksugarat kell megadnod. Bár neked nem ez tűnik logikusnak, de nekem igen. Mégpedig az alábbi módon: szegény elektronika méri, mennyi a körülfordulás ideje és ha tudja, mennyi a kerék sugara, megkapja, hogy egy körülfordulásnyi idő alatt mennyit gördült előre a kerék (kb. egy fordulatnyit), abból meg némi v=s/t után még a sebességet is megkapod (meg sok minden mást, de ott nem feltétlenül v=s/t-vel kell számolnod).

általában a kerék átmérőjét kell megadni, de néha a kerületét.

Átmérő montinál 26 inch, országúti 28, egyébként a gumikra rá van írva. A kerülete ennek a pi-szerese.

1 Inch = 2,54 cm igen.

nem kell hozzáadni a gumi vastagságát, az benne van. Pl. 26 inch-nél az átmérő 66cm, a kerület 207 nagyjából. Mérd meg, számold ki.

Persze a gumi vastagságától függ a pontos méret, ezért is kell egyes óráknál a kerületet megadni cm-ben, mert azt le lehet mérni és nagyobb a felbontása, ezért pontosabb. De ha a választási lehetőségek inchenként vannak (24,25,26 stb.), akkor montinál 26-ot kell megadni minden guminál, esetleg 25-öt nagyon vékony esetén.