A motoros, hogy hallja a rádiót?

"Az nem rádió,az a motor hangját erősíti fel,és azért van,hogy mégjobban idegesítse az utcán lévőket!"

Azt hiszem, megvan a hét hülye válasza, de a havi értékelésben is jó eséllyel indul. Egyébként a hangszórót menet közben is lehet hallani. Nem olyan nagyon jól, de lehet. Például a H-D rendszerében elöl, a burkolat alatt is van két hangszóró. A motor ugyanis alacsony fordulaton pörög (éppen azért, mert túramotor) és a gyári kipufogóval nem is olyan vészesen hangos. Igaz, főleg a H-D-kon divat a nyitott kipufogó, hol azért, mert "elkap a szabadságérzés", hol azért, mert "kell, hogy meghallja az autós, hogy jövök, ne vágjon elém". De a lényeg: a motor hangja nem olyan nagy és ha a sofőr jó minőségű bukót hord, akkor annak is alig van szélzaja. Vagyis akár 90-es tempónál is hall valamicskét a rádióból. Nem biztos, hogy koncertélményt nyújt, de annyira elég, hogy menet közben is zörögjön neki valami.

Másik eset, ha a sisakban van a hangszóró. Normálisabbja álló helyzetben hallgatja a rádiót. Menetközben inkább a vezetésre koncentrál, esetleg halkan a háttrében szól. Egyébként mint az előtő. A túra motorok nem a hangjukról híresek. Ezek a tulajok nem a motor hanggal akarják magukra felhívni a figyelmet.

Ettől azért hangosabb egy autóba beszerelt "hangszóró" ami még zárt kocsiszekrényben is megmozgatja az épületek ablakait! Ja és közben bent tartózkodik a vezető(?) és "közlekedik".