Ez a repülő miért engedte ki az üzemanyagát lakott terület felett ráadásul ilyen alacsonyan?

Az összes utasszállító repülőgép leszállás előtt meghatározott magasságban biztonsági okokból kiengedi a szárnyakban lévő kerozin nagyrészét.

nesajnáld, fölötted is ugyanígy kiengedik, csak nem látod :D

Elpárolog a levegőben, mivel meglehetősen illékony. Mint a benzin ugyebár.

Hozzátenném, a hétköznapokban nem zavar, hogy 1 méterről szívod a kipufogógázt???? Mert a kerozinnal ellentétben, az bizony eljut a tüdődig.

[link]

Tessék csak elolvasni.

Nem a tömeges gyógyítás volt a célja.

Aki nem érti eredeti nyelven, az másolja be a google fordítóba:

They dumped 170,000 lbs of fuel in 30 minutes to get down to a safe landing weight. He had 61,000 lbs of fuel after the fuel dump. The pilot on this 777 was a real pro and even gave his email address to another pilot that took a photo of his fuel dump. The co-pilot was a woman that also was a real pro on the ATC tapes.

A Continental Airlines flight bound for Tokyo made an emergency landing at Newark Liberty International Airport today about an hour after takeoff, following what officials have called a hydraulic problem.

Continental Flight 9, which departed Newark at 11:25 a.m., landed back at the airport at 12:15 p.m., said Julie King, a Continental spokeswoman. None of the 275 passengers or 16 crew members was hurt. The plane had been bound for Narita International Airport in Tokyo.

Csak a kommentekbe kellett volna beleolvasni:

"A Continental Airlines flight bound for Tokyo made an emergency landing at Newark Liberty International Airport today about an hour after takeoff, following what officials have called a hydraulic problem."

"Nem a tömeges gyógyítás volt a célja."

Nem állítottam ilyet! Használatos volt a népi gyógyászatban mint sok más szer és hatott is sok dologra. Persze az túlzás hogy ennyire. A kérdező azt hitte a gép mérgezi a környezetet. pedig nem. Ha gyűrűs szénhidrogént engedett volna ki az más.