Hogy működik a taxi?

1. mert a munkabérét is te fizeted meg a társaság jövedelmét is.

2. társaságé legtöbb esetben

3. a KRESZ ugyan úgy vélekedik róluk mint egy hagyományos gépjármű esetén, néhány szabályt kivéve. Van amelyik úgy vezet mintha lőnének rá valaki pedig direkt lassan.

1. nem drága, hisz 10 év alatt nem nagyon emelkedett a díja.

2. a taxi 99,9%ban a taxisé.

3. sebességhatár ugyanaz, vezetési stílus kicsit más, de 1000 balesetre vetítve 1000 magánautós több balesetet okoz, mint 1000 taxis. a rutin miatt(persze a zónások nem, ők tetvek).

a 150 Ft/km szerintem nem drága. Tekintve, hogy 2-3 éve lefelé megy a tarifájuk. A kocsi általában a banké, merthogy részletre van...

Ha neked kellene 2-3 perc alatt adott címre érkezni Te is sietnél :)

1. Nem drága. Vedd figyelembe a kényelmet, a kiszolgálást, a gyorsaságot! (mondjuk a BKV-val szemben) Valóban nem csak a benzinpénzt kell kifizetned, hanem a szolgáltatást is.

2. Az autó ritkán a társaságé, többnyire a vezetőé (ezek nagy részében tényleg bankos), és sok van, hogy másik vezetőtől bérlik.

3. Vezetési stílusuk a napi többszáz km miatt a magas rutinból adódik. Nem hiszed el, de sokszor előre meg lehet mondani az előtted haladóról, hogy mit fog csinálni a következő percben - pedig jelzést még nem adott. Sebességhatár ugyan az.