"D" kategóriás, buszvezető jogosítvány megszerzése hogyan zajlik?

Már az egészségügyi alkalmassági is szigorúbb. Pályaalkalmassági vizsgálat is kell, megvan, hogy milyen munkakörhöz milyen PÁV kell (pl. más kell a kamionhoz, más a veszélyes anyagot szállító kamionhoz, megint más a buszhoz, amin embereket szállítasz, a legkomolyabb meg a szirénás járművek vezetéséhez kell). Asszem 4 PÁV kategória van összesen, ezekből a legenyhébb az, amit a B jogsisokkal csináltatnak, ha 5x buktak vizsgán.

Elsősegély nem kell, az egyszer meglett.

B-vel ellentétben van járműkezelési (rutin) vizsga. Forgalmi vizsgalapot le tudod tölteni, látni fogod, miben különbözik. Pl. ahogy autóval nem illik visszafele gurulni enyhe emelkedőn elindulásnál, úgy busszal nem illik úgy behajtani a megállóba, hogy ha pocsolya lenne, összecsapnád vele az utasokat, de ez explicite le van írva, hogy mi a hibavonal, mi a bukás, a KAV oldalán megtalálod. Amit te pályabejárásnak hívsz, azt forgalmi órának hívják. Rendesen megvan a levezetendő órák és km-ek száma. Forgalmi vizsgán is be kell állni a megállóba, csak nem nyitják ki az ajtókat, hanem mondja a vizsgázó, hogy "most kinyitom az ajtót" (azért, hogy nehogy valaki felszálljon az oktatóbuszra). Az egész folyamatnak az ára meg most talán olyan 800 ezer - 1 millió között lehet, attól is függ, van-e valakinek C jogsija, mert kevesebb a minimum óraszám C jogsival.