A szerződéses járatok, menetrend szerint közlekedő buszoknak számítanak kresz szerint?

Igen, mivel menetrend szerint közlekedik, csak a szerződéses járat nem közcélú-, hanem különcélú menetrend szerint közlekedik.

„2. §

18. közforgalmú menetrend: a belföldi vasúti, közúti, valamint vízi járművel végzett személyszállítási szolgáltatásra vonatkozó – az útvonal, a megállóhelyek, az érkezési és az indulási időpontok, vagy a gyakoriság és a szolgáltatás minőségének meghatározását tartalmazó – közzétett szolgáltatási előírás;

19. közszolgáltatási menetrend: a közforgalmú menetrend része, a személyszállítási közszolgáltatási szerződésben meghatározott járatok útvonalai, megállóhelyei, indulási és érkezési időpontjai meghatározásának összességét és azok minőségi követelményeit tartalmazó szolgáltatási előírás;

20. különcélú menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatás: az utazás célja alapján meghatározott utaskör menetrend alapján végzett szállítása más utasok kizárásával, az utazást szervező személyétől függetlenül;

24. menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatás: személyek szállítására meghatározott rendszerességgel, meghatározott útvonalon, a fel- és leszállásra előzetesen kijelölt megállóhelyek között, vagy azok érintésével közlekedő, díj ellenében bárki által igénybe vehető járattal végzett vasúti, vízi vagy közúti személyszállítási szolgáltatás;

32. 𝙨𝙯𝙚𝙧𝙯ő𝙙é𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙯𝙚𝙢é𝙡𝙮𝙨𝙯á𝙡𝙡í𝙩á𝙨𝙞 𝙨𝙯𝙤𝙡𝙜á𝙡𝙩𝙖𝙩á𝙨: a szállítás megrendelője és a szállítást végző gazdálkodó szervezet között létrejött szerződés alapján végzett 𝙠ü𝙡ö𝙣𝙘é𝙡ú 𝙢𝙚𝙣𝙚𝙩𝙧𝙚𝙣𝙙 𝙨𝙯𝙚𝙧𝙞𝙣𝙩𝙞 𝙨𝙯𝙚𝙢é𝙡𝙮𝙨𝙯á𝙡𝙡í𝙩á𝙨;”

↑

2012. évi XLI. törvény a személyszállítási szolgáltatásokról hatályos szövegéből

A KRESZ nem tesz különbséget annak alapján, hogy milyen menetrend (közszolgáltatási, vagy külön célú) szerint közlekedik az autóbusz: „24. § (3) Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, 𝙢𝙚𝙣𝙚𝙩𝙧𝙚𝙣𝙙 𝙨𝙯𝙚𝙧𝙞𝙣𝙩 𝙠ö𝙯𝙡𝙚𝙠𝙚𝙙ő 𝙖𝙪𝙩ó𝙗𝙪𝙨𝙯𝙣𝙖𝙠, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) - ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető - lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről.”