Autósként mi az előnye és hátránya az egyenrangú, jobbkezes utcás kereszteződéseknek?

Semmiféle forgalomlassító hatása nincs. A 3. kereszteződés után az ember megunja, hogy fa által eltakart macisajtok hátulját keresgélje, úgyhogy inkább megy egyenletesen. Különösen alantas húzás, hogy létezik az egyenrangú utak kereszteződése tábla, amit ugyebár 100 ilyen kereszteződés előtt 99-ben nem tesznek ki, de akkor meg minek? Még kifejezetten veszélyes is, hogy létezik ilyen tábla, hiszen lehet úgy gondolkodni teljesen jogosan, hogy nem volt kint ilyen tábla, tehát a következőnél macisajt lesz, ha nem nekem, akkor keresztben kell lennie, tehát gázadás. Aztán ez vagy így van valóban, vagy nem...

Az, hogy nem akarnak táblázni, az egy dolog. De ki volt az az idióta, aki azt írta bele a kreszbe, hogy ilyenkor minden szituációban elsőbbsége van a jobbról érkezőnek, ugyanis miért jó az, hogy ha a T-alakú becsatlakozás alsó száráról érkezőnek elsőbbsége van a balról érkezővel szemben? Előbbi úgyis lelassít, mert derékszögben kell kanyarodni, utóbbi meg egyenesen halad, erre fogjuk meg őt.

És miért nem lehet jobbkezes kereszteződésekbe egy rohadt csíkot felfesteni natúr, tábla nélkül, minden irányból keresztbe az úton, hogy felhívja erre messziről a figyelmet, figyelj koma, jobbkezes jön. Az út megépítése 2 sarok között minimum 100x-ába kerül ennek, festékre sincs már pénz?