Amikor elmegyek vezetni tanulni kresz vizsga után, első órákon még biztosan nem visznek ki a forgalomba?

#10 Tanpályától meg oktatótól függ. Szerintem amíg nem tud az ember normálisan y-fordulni, saroktolatni, emelkedőn elindulni, nem sok keresnivalója van forgalomban, legfeljebb kis ismerkedés szintjén az elején. De pl. nekem rutinpályán úgy tanítottak néhány manővert, hogy "amikor a tükör elhagyja ezt a faágat", hát úgy tényleg nem sok értelme van a pályának - na meg egy rakás pályát be is zártak az országban, amióta nincs rutinvizsga.

Én mondjuk picit besz*rtam, hogy legelső óra forgalomban volt, életem első kanyarja a város legforgalmasabb kereszteződésében, de hát van ilyen.

@11

Na ja, engem harmadik órán vitt haza az oktató, mert otthagyott valamit. Szomszéd faluba, a 26os úton (viszonylag forgalmas főút).

Életemben nem jártam még arra, vagy mentem 40km/h felett.

Mikor mondta hogy itt váltsak sávot, háát, nem voltam felkészülve a 100km/h-s tempó másságára. Nem lett belőle semmi, de akkor meglepett

11: nekem lejtőn elindulást nem is tanitottak, és pl kezifekes elindulást se, utólag tanultam meg anyaekkal, az ő autójukon.

Illetve autópályán se mentünk soha, pedig ott nagyon akartam, azóta is imádom az autopalyaka, valahányszor lehet ott megyek mindig:D nagyon sok olyan oktató van már aki lespórolja a dolgokat már sajnos

#13 Igen, az sajnálatos, hogy olyan emberek kapnak Budapesten jogsit, akik életükben nem mentek 60-nál gyorsabban, semmi gyakorlatuk, párhuzamos közlekedésről nem is hallottak. (Én mondjuk nem szeretem az autópályát, mert ott csak kormányozni kell, baromi unalmas, de nem lankadhat a figyelem.) Én megyeszékhelyen csináltam kollégistaként, péntekenként megvolt a sötétben országúti vezetés.

Az viszont nagyon durva, ha nem tanítanak emelkedőn elindulást. (Mondjuk nem meglepő, motorral már abszolút megszoktam, hogy emelkedőn 1,5 méterre állok az autók mögött a sorban, mert egyik sem tud visszagurulás nélkül elindulni. Pedig nem egy nagy wasistdas, benzinessel kézifék nélkül egy kicsit technikásabb és nem túl kuplungkímélő, de dízel személyautóval nagyon kreténnek kell lenni, hogy valaki visszaguruljon, mégis sikerül nekik.