Ekkora különbség van egy C és egy Ce kategóriával rendelkező sofőr között?

Ismerős sosem száll ki a mókuskerékből, rakás büntetést összeszedett, fizetésmegvonást, stb. Aztán ugye ezeket valamiből ki kell fizetni, kénytelen nyomni ezt a melót.

Kissé laza a srác, a mai napig nem képes megtanulni rendesen a tachot.

GKI ról ne is beszéljünk.

Legutóbbi mutatványa az volt, hogy belesüppedt egy szántóföldbe, rossz úton ment. 3 napig ott kempingezett.

Azért van mindenhiva felvétel mert a cégek probálják ezt a híg fos felhozatalt lecserélni, amit a mai sofőr társadalom ad.

Minden jelentkező egy új remény egyben új csalódás is....

Fele annyi köteleség tudat lenne bennüj, amekorra arc és elvárás van, már minden cég összeteheti a kezét, hogy megfogta az isten lábát... csak hát nem így van.

kedves kérdező! A C E így az igazi, nem Ce.

Egyébként nagy a különbség.

#3

Meg azért, mert ezt a híg fos munkát senki sem akarja csinálni. 13-15 órás munkanap, 0-24 stressz, szívás a forgalomban, távollét a családtól, egyedüllét/magány, embertelen körülmények (sokszor még egy ki***ott wc sincs)

Feltételezem, hogy aki megcsinálja a CE kategóriás jogosítványt, pláne ha ebben akar elhelyezkedni, az utána néz, hogy mivel jár ez a munkakör. Mind belföldi, mind nemzetközi viszonylatban.

De az szerintem már szánalmas, amikor Kis Pista belföldes, egy Szigetszentmiklós-Győr kanyart nem hajalndó megcsinálni, mert az "hosszú".

Vagy amikor leszaggatott ajtózsanérokkal jön vissza a telepre, mert amúgy neki a 10-15 tapsztalata van, csak mindenki hülye és csak ő az okos.

Első silorban arra kell intelligencia, higy felmérd a képességeid.... 99-ba nem megy, egybek se.

#6

számtalan ember van aki kényszerből kamionozik pénz, hitel, család stb stb

ha ennyire okos vagy mint amennyire előadod magad, akkor látnod kellene ezt is