Az autópályán miért nincsen buszsáv?

Akkor álljon át itt néhány tény:

1. Buszsávot ott célszerű kijelölni, ahol gyakoriak a torlódások

2. Autópályàn főszabály szerint leállósávnak kell lennie, buszsáv viszont nem létesíthető az Útügyi Műszaki Szabályok keretein belül

3. Mint minden kivételes megoldás esetében, úgy autópályán kijelölendő buszsáv esetében is lehetne külön, magas szintű hatósági engedély alapján a fentiektől eltérni

4. Ma Magyarországon lakott területen kívül autópályához kapcsolódó buszsáv két helyen van; az M3 esetében egy pihenőhely gyűjtőágának az egyik sávja buszsáv , az M1/M7 esetében pedig ugyan nem buszsáv hivatalosan , de a leállósáv helyett külön záróvonallal leválasztott, mindkét irányból behajtani tilos kivéve menetrend szerinti busz táblával jelölt forgalmi sáv van , 40 km/h limittel.

Lesz majd

A kerékpársávval együtt fog megépülni

13-as, nagyon vicces. Olvasd inkább el a tényeket a 11-es kommentben.

Buszsávra lehet szükség autópályán , kerékpársávra nem. Ennyit a kommentedről.