Nem véletlenül vannak a gyári adatok megadva! A kopásnál sokkal nagyobb probléma, hogy csökken a tapadás, ezzel romlik a vezethetőség /a megállás is hozzátartozik/
2022. ápr. 4. 20:27
Hasznos számodra ez a válasz?
2/13 anonim válasza:
Nekem 2.0 van megadva, ha egyedül ülök benne és 2.2 hogyha tele van a kocsi. Amikor viszek több embert az előtt szoktam felpumpálni 2.3-ra, mert ugye meleg is a gumi olyankor már, mert útközben fújom, ezután nem nyúlok hozzá, szóval marad úgy ha egyedül megyek akkor is. A gyártó azt gondolta, hogy mindig állítgatni fogom, amikor tele van az autó és amikor egyedül vagyok? Minden esetre, inkább legyen benne picit több és akkor legalább picit kevesebbet is fogyaszt.
Első gumi akkor kophat gyorsabban, hogyha elsőkerekes és sokszor kaparó gumikkal indulsz el.
2022. ápr. 4. 21:11
Hasznos számodra ez a válasz?
3/13 anonim válasza:
Állandóan túlfújom, nem is kevéssel. A régi régi autóknál sokszor nagyon rossz adatot adtak meg eredetileg, jellemzően nagyon alacsony értékeket, 2 bar és bőven az alatti számokkal is lehet találkozni.
2022. ápr. 4. 23:12
Hasznos számodra ez a válasz?
4/13 A kérdező kommentje:
2. Igen, nyilván senki sem fújkálja állandóan.
3. Lehet, hogy az autó saját tömege miatt? 80as, 90es években még nem fektettek akkora hangsúlyt a passzív biztonságra, ezért az autók tömege kevesebb volt.
2022. ápr. 5. 05:58
5/13 anonim válasza:
Az autók tömege valóban kisebb volt, és nem is a biztonság volt az elsődleges. Az autók menettulajdonságára volt hatással az alacsonyabb nyomás, úgy számoltak, hogy jobb az alacsony nyomás, a gumi élettartalma és a fogyasztás... nem érdekelte annyira őket. Ezért a 25-30 éves autóknál ha valaki 1.7 bar-os értékekkel találkozik (vagy 1-es kezdődő értékkel), akkor elég valószínű, hogy nem annyi levegő kell bele.
2022. ápr. 5. 08:10
Hasznos számodra ez a válasz?
6/13 anonim válasza:
Ha túl fújod minél jobban akkor annál inkább körömhegyen áll és a közepe jobban kopik, de jobban is pattog, meg kevésbé tapad.
2022. ápr. 5. 10:56
Hasznos számodra ez a válasz?
7/13 anonim válasza:
Utólag lehet félreérthetően írtam, állandóan túlfújom az előre megadott hibás értékhez képest. Próbálom optimális nyomáson tartani, mert az a legegészségesebb, ha annyi van benne, amennyinek lenni kell, viszont a gyári érték nem felel meg a valóságnak.
2022. ápr. 5. 12:56
Hasznos számodra ez a válasz?
8/13 anonim válasza:
#1 Akkor most meg fogsz lepődni, mert sportos vezetéshez pont ajánlott a túlfújás 0.1 barral. Ahhoz, hogy a vezethetőség drasztikusan romoljon valami 1-2 barral többet kellene fújni bele. Az hatalmas különbség!
2022. ápr. 5. 18:58
Hasznos számodra ez a válasz?
9/13 anonim válasza:
sportos vezetés, aha. valószínű zárt pályán, nem a többi közlekedő közt.
2022. ápr. 7. 17:56
Hasznos számodra ez a válasz?
10/13 anonim válasza:
Szabályok betartásával is lehet sportosan vezetni. De igazán köszönöm a lepontozást, legalább te felvállaltad a tudatlanságodat.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: