Mi volt a legtávolabbi lerakó, ahol voltál?

Ma is vannak közel-keleti fuvarok - elvétve. A törökök olcsóbbna csinálják.

A Hunland járt egészen a kínai határ közeléig is..

Ilyen távolságokra - ha már nem speciális gondozást igénylő áruról van szó mint pl az élőállat - akkor egyszerűbb konténert küldeni.

Finnországban Kajaani fölött ,- Svéd Sundsvall.

Angol, Markinch Fife. - Oroszországban Egorjevsk és Rostov.

Portugalba Estoril,- SZiciliában Catania alatt az Etna mellett és Lecce.

Spnyol Valencia. - Bulgária Cepelare. - Ukrajna Nikopol.- Dánia Skodborg.-

Ezek a legtávolabbiak nekem.

Nekem legtávolabbi fel vagy lerakó:

Északon: Skåpafors, Svédország

Nyugati irányban: Manchester, Anglia

Délen: Los Corrales de Buelna, Spanyolország

Kelet: Nagykáta :'D

milyen vicces hogy 2000 kmnel (magyarbol kiindulva) nem nagyon van tobb, en magyarbol gibraltarig lementem, 2000 valamennyi volt, de ha jol emlekszem volt kozel 3000 km-es fuvar is de az mar nagyon a plafon. Aztan ennel mennyivel tobbet tudnak menni az amcsi belfoldesek akar hataratlepes nelkul :D De ugy tudom atjarnak kanadaba is, ugyhogy 2-vel minimum lehet szorozni a max tajat. Orosz belfoldon nem tudom mekkora tabvokat tudnak jarni mert ha jol tudom csomo resz lakatlannes alkalmatlan a kozlekedesre.

Foleg ebben a mai rohano vilagban a tavok mar nem jelentenek sokat, en ugy erzem.

"milyen vicces hogy 2000 kmnel (magyarbol kiindulva) nem nagyon van tobb"

Mert Magyarország a világ közepe! :)

Azért ezen végigmennék:

[link]

hát egy magyar kamionos ált. mindig magyarból indul, és oda megy vissza, úgyhogy szerintem egész jó viszonyítási alap. És a gazdaság központja meg németország, szóval általában minden oda megy vagy onnan megy, és az európa közepe szóval így sem fog nagy km-ket kidobni a gép. Spanyolban pl nincs nagy ipar, max a hűtősöknek szóval arra nem sok cég jár, és így az lesz a vége hogy a legtávolabbi pont max anglia, de ahol én vagyok cég pl sosem magyarból megy angolba (vagy nagyon ritka) inkább magyar-német-angol és onnan angol-német-magyar.

Fel a skandináv országokba se nagyon járnak cégek, max közép svédig.

Régen sokkal nagyobb km-ek voltak, magyar-moszkva, vagy le irakba, de mára már ez az 500-600 km az átlagos ahogy én vettem észre. Mondjuk csak 5 éve csinálom de pár cégnél megfordultam már.