Mozdonyvezetői orvosi vizsgálaton mennyi a maximum megengedett rövidlátás?










3. melléklet a 203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelethez
II. munkaköri csoport esetében
1. Látási követelmények:
a) Látásélesség 1,7 (minimum = 1,0 - gyengébbik szemen = 0,7);
b) szemüveg: +3,0 D-ig, -5,0 D-ig terjedő szférikus és/vagy cylindrikus üveg;
c) kontaktlencse használata szemész véleményezésével engedélyezett;
d) biztos színérzés szükséges (anomaloscopos megerősítés);
e) ép látótér és adaptációs képesség mellett stereoscopos látás;
f) szemlencse-beültetés után alkalmassági vizsgálat évente szemész szakorvosi ellenőrzés;
A II.-es csoprotot kell nézni. Az I.-es csoport a nyitott vezetőállásos mozdonyokhoz kell (gőzös)
1-es ostobaságot ír...
Lehet rövidlátóként mozdonyvezető, volt kollégáim között is rengeteg volt szemüveges már a kezdetek óta.





1.-es Egyáltalán nem nehéz bekerülni. Sajnos. 10-15 éve tényleg nem ártott a hátszél de ma már... ha benne lennél tudnád mik vannak.
2. leírta a látásvizsgálat követelményeit.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!