Miért nem használják ki az önkormányzatok a lecsökkent forgalmat, viszonylag üres utcák adta lehetőséget arra, hogy most javíttassanak meg számos, katasztrofális állapotban lévő utat?

Én se értem, miféle csökkent forgalomról beszélsz, kérdező.

Az ingyenes parkolás miatt, és mert sokan félnek, hogy buszon elkapják a vírust, legalább annyi autó van az utakon, mint máskor.

Azt csak mellékesen teszem hozzá, hogy most kezdődik a tél, és nem ez a legalkalmasabb időszak útjavításokra.

"Azért az nem úgy van, hogy holnapra kivezényeljük a munkásokat. Egy normális útfelújítást rendesen meg kell tervezni, esetleg változtatni is akarnak az út paraméterein."

Igen, ez is fontos érv. Ráadásul mindezek előtt egy több hónapos procedúra a közbeszerzés.

1. Az utak felújítása nem azért halasztódik , mert nincs mikor megcsinalni, hanem mert a közutak fenntartására nem hajlandóak a fenntartók költeni, mivel számos más területen is szükség van ugyanezekre a forrásokra.

2. Noha a kevésbé fontos utakat valóban elhalasztja a lakosság, dolgozni előszeretettel járnak autóval az alacsonyabb kontaktszám és az ingyenes parkolás miatt.

3. Minden útfelújítás komoly, többéves előkészületet, tervezést igényel, míg a korlátozó intézkedések néhány napos átfutással kerülnek kommunikálásra.

4. Mivel a kormány rengeteg pénzt hirtelen elvont az önkormányzatoktól, nincs az az épeszű polgármester, aki a tervezett számoktól brutálisan elszakadó költségvetési tényadatokat látva azt mondaná, hogy itt a remek lehetőség tovább növelni a kiadási oldalt, ráadásul beruházási kiadással.

Alapból úgy indul a dolog, hogy nem lehet csak úgy máról holnapra nekiesni az útnak.

Először is meg kell tervez(tet)ni, pályázni a forrásokra, kiírni a tendert, elbírálni, a nyertest megbízni a munka elvégzésével - ha most nekiállnak, akkor jó esetben jövő nyáron el is kezdhetik a munkálatokat...