A biztosítás autónál hogy is van?

Nem tudom, melyik választ köszönted meg, de – az értékeléstől eltérően, a törvény szerint - az első válasz is jó válasz a kérdésedre: [link]

A törvény teljes hatályos szövege, amiből a kép van: [link]

Ugyanis, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításnál nem csak a forgalmi engedélybe bejegyzett üzembentartó tekinthető üzembentartónak.

Persze egy járműre csak egy KGFB köthető, ha ő köt, akkor a tiédet le kell mondani.

Ha a te szerződésed marad, és bárki okoz másnak kárt a biztosított járművel, akkor 2 fokozatot visszalépsz; vagy élhetsz a biztosító felajánlásával: kifizetheted a kárt, ha az előnyösebb, mint a díjnövekedés, ha a biztosító fizeti.

A második választól eltérően, az életkor is számít a KGFB-vel foglakozó biztosítók jó részénél. Például, én, jóval idősebb vagyok, de a szerződésemben szerepel, hogy vezeti-e 25 év alatti személy is az autót (nem; van rá 3% kedvezmény). Ha fiatalabb korú vezető okozna kárt az autómmal, akkor a biztosító kifogásolhatja a szerződésbeli adatok valótlanságát. Ha a szerződéskötés óta változott a helyzet és nem jelentettem be, akkor pedig a közlési vagy együttműködési kötelezettséget szegném meg. Mivel nálam díjat is érint, így csalásnak minősülne.

Úgyhogy célszerű megnézned, mi van a szerződésben, ha a te biztosításod kockázatára vezet a fiad. Az is szokott szerepelni, hogy hányan vezetik az autót? Az én biztosítómnál csak adatként szerepel, nincs rá kedvezmény akkor sem, ha csak egy személy vezeti. Egyébként is, baleset esetén a balesetet okozóra lehet mondani, hogy ő az az egy személy; gondolom, ezért nincs kedvezmény. De ha baleseti jegyzőkönyvben, vagy a kárbejelentőn szerepel olyan korú, aki a szerződés szerint nem vezeti a járművet, azt már kiszúrhatja a biztosító. Ha nincs ilyen a szerződésedben, vagy idősebb a gyerek, akkor nincs ilyen probléma.