Károsultként, a kárfelmérés után, hogyan zajlik tovább a procedúra az autó javításáig?

Nem szoktam belemenni a saját ügyintézéses erdőbe.

A bevált szerelőm szerződött kárszakértő, lakatosuk is van, fényezőjük is. Felveszi a kárt, ad rá egy ajánlatot, biztosító elfogadja, műhely megcsinálja, biztosító kifizeti.

Ebből annyit vettem észre, hogy hívtak, most hozzam az autót.

Vittem, otthagytam, egy hét múlva 2 elemcserével és 4 elem fényezése után elhoztam. Egy fillérbe nem került.

#3 vagyok

nem értettél

akkor még egyszer lassan: elvittem a szerelőmhöz a kitöltött kék-sárgával, megnézte, nagyjából megbecsülte az árat. Mivel a károkozó másik biztosítónál volt, mint akivel a szerelőm le van szerződve, kijött az ő szakértőjük is, fotózott, kérdezett. Leültek, átnézte az ajánlatot, semmi taknyolás, mindent rendesen megcsinálva kijött egy 700 000 értékű autón 300 000 kár. egy ajtó csere, másik ajtó lakatolás, hátsó sárvédő csere, fényezés. Munkaigényes, mert ki kell dobni pár üveget, kivenni a fél belét, hogy leherssen dolgozni.

A végeredményről csak a rétegvastagságmérő mondta meg, hogy javított a kasztni.

Nekem senki nem akart semmit fizetni, nem is akartam volna. A műhely intézett mindent. Pontosabban a károkozó fizetett volna, oldjuk meg okosan, 20-ból kijön... na, hát nem jött ki.