Valamilyen módon meg lehet oldani, hogy 250-es motort 125-re forgalmiztassunk le?

-.-

De mi előnyt szerzel azzal hogy egy 250es motort 125re forgalmiztatsz le??

Nem nehéz kitalálni: 125-ös motort vezethet A1-gyel, 250-est meg nem.

Egyébként maga a "lepapírozás" nem fog működni, ha van magyar rendszáma a motornak. Ez esetben a járműnyilvántartásban benne van, hogy az adott rendszámú motor 250-es, ebből pedig nehezen lesz 125-ös. Átalakítási engedéllyel megoldható, de sok értelme nincs. Ahhoz, hogy a 250-esből 125-ös legyen, előbb meg kell szűnnie a rendszámos 250-esnek (mondjuk ellopják, de nem kerül meg, esetleg véglegesen kivonod a forgalomból), aztán a semmiből elő kell kerülnie egy 125-ösnek (vagyis nem hozták be sehonnan, de nem is volt itthoni tulajdonosa). Ez utóbbi nem megoldható.

Ám ha még külföldön van, lehet ügyeskedni. A külföldi adásvételire - bizonyos határokon belül - azt lehet írni, amit csak akarsz, a hatóság nem tud utánajárni a valóságtartalmának. Vagy ha tudna is, nem nagyon akar. Így kis ügyességgel be lehet hozni a 250-es motort 125-ösként, bár ez csak robogóknál működik, mert ott általában nem látszik a különbség, közúti ellenőrzésnél aligha fog gyanút a rendőr. Egyébként ezzel a módszerrel hozták be annak idején az 50-esként használt 125-ös motorokat is Olaszországból.

Aha. És talán nem véletlen hogy nagyobb motorra más fajta jogosítvány kell. Tudod nem csak abban különbözik hogy más van ráírva hanem máshogy kell vizsgázni. Talán úgy ami nagymotorra készít fel.

Ittvan pl hogy B-s jogsival lehet 50ccmes motort vezetni.

Tehát aki életében nem ült 2 keréken, nyugodtan mehet vele kint az utakon. Fantasztikus. Így is elég bamba vezetni nemtudó motoros és autós van.