Kitáblázatlan útépítés miatt kár keletkezett az autómban, hova tovább?

Beláthatatlan kanyarban 40-nel? És ha forgalmi okokból torlódás lett volna, akkor sem a te hibád, hogy beleszaladsz egy autóba? Igen, kirakhattak volna egy sebességkorlátozó táblát, de a kanyarok előtti sebességkorlát is csak azoknak szükséges, akik maguktól nem tudják, hogy észszerűen milyen tempóban kéne megközelíteni a kanyart a beláthatatlansága miatt. Ez bizony tanulópénz.

Hova tovább? A futóműveshez. Ezt le kell nyelni. Senki sem fogja kifizetni hogy 40-el belerongyolsz egy beláthatatlan kanyarba és jön ami jön felmart út, gyalogos, kerékpáros viszel mindent. Tanulópénz, úgy vezess hogy bármi van meg tudj állni vagy lassítani.

Egyébként azt hozzáteszem, én felmart útnál, amikor tényleges munka nem kezdődik, még SOHA nem láttam táblát. Budapesten sem kis utcában, ahol 3 méter hosszan fel volt marva, vidéken sem, de még országúton sem, csak kiraktak egy 30-as táblát, és aki megszokta, hogy ott a 70-es táblánál is 100-zal megy, az bizony megszívta. Előre kell nézni. Kanyarra meg van egy másik jó példám. Ha Budapest felé jössz az M1/M7-en, és a Petőfi híd felé kitáblázott két sávban haladsz, kanyar előtt van egy 30-as tábla. Nem véletlenül. Amikor először arra jártam, nem ismertem az utat. Kanyar után pár tíz méterre van egy lámpa, és ha csak 2-3 autó áll előtte, ha nem tartod be a 30-at, akkor pont nem látod, hogy amint vége a kanyarnak, majdnem ott a sor vége. Kanyarba mindig úgy megyünk be, hogy amit nem látunk, az előtt lehetőleg meg tudjunk állni. Lehet ott hegyi úton akár kő/szikla, lehet bárhol olajfolt, falevél stb. stb.

Jogosítványt mikor tervezed megszerezni...?