Külföldről motor ?

Kétnyelvű adásvételi szerződés, és a jármű külföldi okmányai szükségesek hozzá. Amennyiben az adásvételi szerződés csak idegen nyelvű, abban az esetben az okmányiroda hiteles fordítást fog kérni, mely felesleges pénzkiadással jár. Ez 10.000 Ft. feletti összeg lehet.

Amennyiben a jármű érvényes műszaki vizsgával rendelkezik, akkor csak honosításra kerül sor, melynek 8.000 Ft. a költsége. Érvényes műszaki vizsga nélkül forgalomba helyezés előtti műszaki vizsgát is végeznek, ebben az esetben 39.090 Ft. a költség.

Jó hír, hogy a jármű első magyarországi forgalomba helyezése esetén nem kell származás ellenőrzést, és eredetvizsgát csináltatni, illetve vagyonszerzési illetéket sem kell fizetni. (Magyar rendszámmal rendelkező quad tulajdonos váltása esetében viszont már kellene csináltatni eredetvizsgát, melynek a költsége 14.000 Ft. lenne.)

A regisztrációs adó összegét a jármű első forgalomba helyezésének dátuma, illetve a jármű hengerűrtartalma határozza meg. Ennek ismeretének hiányában ide nem tudok összeget írni. A regisztrációs adóigazgatási eljárás indítványozásához a fenti okmányokon kívül a honosításon kapott jármű műszaki adatlapot szükséges benyújtani.

Az okmányirodai ügyintézést megelőzően a járműre a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást meg kell kötni. Ennek összege személyre, és gépjárműre vonatkozó adatok alapján megállapított egyedi összeg.

A forgalomba helyezési eljárás során az E típusú különleges rendszámtáblára 3.500 Ft., illetve az "igazolólap" elnevezésű forgalmi engedélyre 4.800 Ft. díjat kell megfizetni. A gépjárműre törzskönyv nem kerül kiállításra.

Röviden ennyi! Elnézést az esetleges gépelési hibákért, de már elég fáradt voltam, mikor ezt írtam.