Ideiglenes kivonás eladáskor - hogy van ez?

Jogerős már a hagyatéki? Ha nem, addig nem tudsz mit csinálni, max. fizetni az örökhagyó után a biztosítást.

Ha jogerős lesz, hirdesd meg és add el mielőbb, fölösleges kivonatni meg visszahelyeztetni, csak idő és pénz

Jah értem, idős a kocsi plusz az érzelmek :)

Ha jogerős lesz, kell kötnöd egy új biztosítást, kell hozzá a hagyatéki végzés, azzal mehetsz a kormányablakba és a nevedre kerül. Utána kivonathatod, de egy-egy próbanapra nem fogják a kivonatást visszaállítani, próbálj meg addig új gazdát keresni neki, amíg lefut ez a hagyatéki dolog, nem egyik napról a másikra lesz meg, nálam apámé pontosan másfél évig tartott.

Nem kell a nevedre kötni biztosítást; ahogyan a 2021. júl. 14. 16:19-kor megjelent válaszban szerepel.

Ugyanis, amennyiben a gépjármű birtokosa a halál tényét a biztosítónak bejelenti, akkor a biztosítás, díjfizetéssel, legkésőbb a hagyatéki eljárást lezáró határozat jogerőre emelkedésétől számított 30 napig tartható hatályban.

↑ A hatályos 2009. évi LXII. törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról 4. § (6).

┌─ Szerintem, nem tudod ideiglenesen sem kivonatni a forgalomból.

„100. § (1) A jármű ideiglenes forgalomból történő kivonását, meghosszabbítását és forgalomba történő visszahelyezését kizárólag a Kknyt.* 2. § 9. pontja szerinti üzemben tartó kérheti.”

↑ 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról

* „Üzemben tartó: a jármű tulajdonosa, illetve akit a jármű jogszerű üzemeltetésére szerződés vagy más hitelt érdemlően igazolt jogcím alapján a járműnyilvántartásba bejegyeztek.”

↑ 1999. évi LXXXIV. törvény a közúti közlekedési nyilvántartásról [Kknyt] 2. § 9. ─┘

Kérdező, hidd el, hogy kell biztosítás a nevedre. A fent említett 30 napos "hatályban tartás" azt jelenti, hogy a jogerős hagyatéki végzés átvétele után nem kell kapát-kaszát elhajítani, és rögtön az örökösnek a kocsit nevére venni, erre van 30 napja, addig él az örökhagyó által megkötött biztosítás. (Feltéve, ha fizetve van) Azaz abban a 30 napban nem vernek rád fedezetlenségi díjat.

Amint a nevedre szeretnéd íratni, kérik a friss biztosítást, a kocsi papírjait és a hagyatéki végzést. Ezek nélkül be sem engednek a Kormányablakba.

Most csináltam végig apám után a tortúrát, tudom, hogy mit beszélek.

A komment második felét nem minősítem...#5, a tulajdonos egyben üzemben tartó is szokott lenni, nem? Téged idézlek: „Üzemben tartó: a jármű tulajdonosa" Tehát vagy a tulajdonos (egyben üzemben tartó) vonatja ki, vagy ha az üzemben tartást átruházta másra, nos, akkor a sima üzemben tartó.

Szerintem lapozgasd még egy kicsit a paragrafusokat. Remélem, nem jogi egyetemre jársz :-D

2021. júl. 14. 16:19 voltam.

Nincs más választási lehetőséged, 30 napon belül választhatsz, hogy ezt mikor tudod/akarod (szeretnéd :) megtenni.

És igen, tulajdonosként rögtön üzembentartó is leszel. Kivonathatod.

Bocsánatot kérek, hogy nem időszakokra bontva írtam a válaszom, és a 2021. júl. 14. 16:19-kor (és egyben a 2021. júl. 15. 21:37)-kor írt válaszok írójától is, amiért úgy érezte, hogy akaratom ellenére felbosszantottam.

Az időszak szerint kellően nem pontosított válaszom oka, hogy jelentéktelennek éreztem az általad kötött biztosítási időszakot, nem érvényesnek a vele járó magasnak számolt KGFB összeget; így azt ki is hagytam.

Lehet, tévedtem kérdező, hogy a most végzett díjkalkulációd alapján azt érzékeltem, hogy most, vagy a közeljövőben számítsz erre. Pedig ez csak a hagyatéki végzés után lehetséges. Az pedig - saját tapasztalatom és például a 2021. júl. 15-én 16:43-kor megjelent válasz alapján is – nem mostanában lesz. Még értelmetlen KGFB díjat kalkulálni, hiszen a biztosítók nem kis része havonta módosítja a díjtarifa hirdetményét. Addigra akár nagymértékben is változhatnak az érvényes díjak. (Itt, a biztosítók nevére kattintva megnézhető melyik milyen gyakran változtat díjszabást: [link] )

Az indulatosságából ítélve, az 1-es válasz írója félreértett. Említve a válaszát, én nem vitattam, hanem jogszabályi idézettel éppen alátámasztottam, hogy „Jogerős már a hagyatéki? Ha nem, addig nem tudsz mit csinálni, max. fizetni az örökhagyó után a biztosítást.”.

Egyetértően írtam azt is, hogy „nem tudsz mit tenni”: nem tudod ideiglenesen kivonatni a forgalomból, hiszen azt csak az üzembentartó teheti, te pedig nem vagy az.

Azzal kezdődik, hogy nem vagy a gépjármű tulajdonosa: nem vagy így bejegyezve a nyilvántartásba, nincs a nevedre kiállított törzskönyv. Ha hagyatéki végzés nélkül tulajdonos lennél, lehetnél, akkor azonnal eladhatnád. (Teljesen mindegy, hogy a tulajdonosi jog megszerzésével automatikusan üzembentartó is lennél; csak a tulajdonos adhatja el az autót.) Hogy ki a tulajdonos, azzal meg kell várni a hagyatéki végzést.

És akkor, amiről nem írtam: ha meglesz a hagyatéki végzés.

A tulajdonosi bejegyzéshez valóban szükséges KGFB szerződést kötnöd. (Itt maradt el a válaszomban a még, hogy még nem kell kötnöd. Ráadásul, még nem is tudsz.) Ha akkor is az autó értékével összevethető díjjal tudod megkötni, kösd meg a biztosítást havi, vagy negyedéves díjfizetési gyakorisággal; de ezt kisebb díj esetén is megteheted. Így nem kell az eladásig nagy összeg(ek)et befizetned. Ráadásul, a díj esedékességétől - törvényi meghatározás alapján – van 60 nap türelmi idő a díj megfizetésére. Ezalatt fennáll a biztosító kockázatviselési kötelezettsége - azaz, él a biztosítás -, és a türelmi időn belül történő megfizetés úgy számít, mintha az esedékesség napján fizettél volna. Ha a nevedre íratás után 60 napon belül eladod, akkor nem is kell addig biztosítást fizetned, majd kifizeted a nevedre íratástól az eladás előtti napig az időarányos részt. Mivel a biztosító elektronikus értesítést kap a gépjármű nyilvántartásban történt változásokról, valószínűleg küld egy adott időszakra szóló csekket; de ha nem, és túlfizetsz (havi gyakoriságnál nem tudsz sokkal, még a negyedévesnél sem túlzóan), akkor visszakapod a túlfizetést.

Ha bejegyzett tulajdonos leszel, azzal automatikusan üzembentartó is leszel. (Az üzembentartói jogot, mint vagyoni értékű jogot, csak szerződés alapján történő nyilvántartásbeli bejegyeztetéssel tudod másnak átadni.) Ha nem adod át, akkor számodra mindegy, hogy az üzemeltetéssel, fenntartással kapcsolatos valamennyi jog, kötelezettség és felelősség az üzembentartóé, hiszen egyszemélyben te leszel mind a kettő. (Mivel az üzembentartó kötelessége, majd figyeld meg: már a KGFB szerződést is, mint üzembentartó fogod megkötni.)

Mivel egyben üzembentartó is leszel, ekkor már ebben a minőségedben nyugodtan kivonathatod ideiglenesen a forgalomból. A kezdő és befejező időpontot te szabod meg. A kezdő időpont nem lehet visszamenőleges, és a befejező nem lehet olyan, hogy egy évet meghaladjon a kivonatás időtartama. A kivonatás illetéke 2300 Ft, ügyfélkapu regisztrációval online is végezhető. A kivonatáskor megadott lejárati időpontban, automatikusan, illeték fizetése nélkül, forgalomba helyezik az autót. Ha a megadott lejárati nap előtt kívánod forgalomba helyeztetni, akkor ezt újabb 2300 Ft illeték esetében teheted meg; ez is végezhető online is. A kivonatás ismételten is kérhető; így összességében egy évtől hosszabb időtartamú is lehet az ideiglenes kivonatás. A kivonás időtartama alatt a jármű nem vehet részt forgalomban, és azalatt szünetel a KGFB díjfizetési kötelezettség is, és a gépjárműadó fizetés is.

(„A tulajdonos miért ne vonathatná ki ideiglenesen?” Azért, mert 2021. március 1-től úgy módosult a jogszabály, hogy csak az üzembentartó teheti. Én, ésszerűnek tartom. Ha ugyanaz a tulajdonos és az üzembentartó, akkor nincs jelentősége. Ha nem, akkor viszont a tulajdonos nem vonathatja ki ideiglenesen az üzembentartó tudta nélkül, így gondot okozva neki, ha rajtakapják, hogy forgalomból kivont járművel közlekedik. 2021. március 1. előtt a törzskönyvvel rendelkező, azaz a tulajdonos is kérhette a kivonást; akkor mind az üzembentartó, mind a törzskönyvvel rendelkező csak legfeljebb 6 hónapra kérhette, ezt a változtatással egy évre növelték.)

┌─ Nálunk nem lesz ilyen probléma. A fiaméknak is van autójuk, nekem is van autóm. Azt szerettem volna, hogy az autóm ne okozzon nekik gondot a hagyatéki végzésre várva.

A fiam – aki az autójuk tulajdonosa és üzembentartója is volt – az üzembentartói jogot átadta a menyemnek. Utána én – aki a másik autó tulajdonosa és üzembentartója is voltam – ajándékozással a tulajdonába adtam az autóm, ő rögtön átadta nekem az üzembentartói jogot. Vagyonszerzési illetéket egyik esetben sem kellett fizetni (házastársi viszony, illetve egyenesági rokonság miatt). A menyemnek 6-ezer Ft-ot kellett fizetnie a nevére kiállított üzembentartói forgalmiért, a fiamnak 6-ezer Ft-ot kellett fizetnie az autóm törzskönyvéért, nekem is 6-ezer Ft-ot a nevemre szóló üzembentartói forgalmiért. Így, ha meghalok, a fiam, ha úgy gondolják, akár napokon belül el tudja adni az autóm, hiszen ő a tulajdonosa, ehhez nem kell hagyatéki végzésre várni. Tulajdonképpen, akár már most is eladhatná; szokott is ugratni, hogy apu, délután itthon legyen itthon az autód, mert jön vevőjelölt megnézni. Vagy az unokámnak mondja, hogy jó, megkapod az új tabletet, csak ehhez előbb eladom a papa autóját. ─┘