Dacia miért olcsóbb annyivel? Kb annyiért lehet kapni egy új daciát mint egy 5-10 éves franccia vagy német autót kitudja mennyi km. rrel.

Mert nulla a presztizse, használti értéke van.

Aztán majd kinövi.

Mint a Suzuki: lenézett olcsó népautó volt, ma viszont már nem olcsó, sőt... igazi autókat gyártanak igazi autó áron.

Mert olyan gagyín van megcsinálva, hogy 10 év múlva nem, hogy értéke nem lesz már, hanem még neked kell fizetni, hogy a roncstelep bevegye...

5 év múlva leked rozsdásodni, minden apró dolog meghibásodik és 10 éevs korára már tényleg egy roncs lesz.

Mi most voltunk kint egy nagy autókiállításon, leginkább német autókba ültünk be. Mikor beültünk egy Hunday-ba arra lettünk figyelmesek, hogy maga a kiállítási darab ajtaja rezeg mozog ahol becsukjuk. vagy is olyan gagyin volt megcsinálva, hogy ott a legjobb modelljük is gagyinak hatott.

Egy 10 éves akár VW-nek is még igazán jó értéke van, azzal még kisebb szereléssel is több évig tudod használni.

Mert az egész autó az alacsony előállítási és így vételárról szól. Ezért sok helyen beáldozzák a minőséget. Most nem arra gondolok, hogy szétesik, vagy gyakrabban hibásodik meg, hanem hogy az anyaghasználat, pl burkolatoknál gyengébb.

A technika sem high-tech színvonalú. Nincsenek innovatív megoldások. Fejlesztésekre sem nagyon költenek, mert inkább több lépcsővel korábbi Renault technikát építenek be. Nincs pl led-mátrixos fényszóró, memóriás ülés, különleges, erős motorok. Minden inkább az egyszerűségről és olcsóságról szól.

#3: el vagy tévedve. Egy 2019-ben gyártott Logan jóval többet megy hiba nélkül, mint pl egy 2019-es BMW, vagy VW, vagy tetszőleges francia. A régebbiekről ne is beszéljünk.

A Dacia cserébe kényelmetlenebb, fapadosabb, kevésbé biztonságos(mert könnyű).

" Egy 2019-ben gyártott Logan jóval többet megy hiba nélkül, mint pl egy 2019-es BMW, vagy VW, vagy tetszőleges francia."

mivel tizedannyi dolog is van ami elromolhatna. Egy ladába se sok minden tud elromlani.