El lehet-e adni? Ha igen, mennyiért?

Aztán csodálkozunk, hogy olyan a használtautó piac amilyen, nem elég, hogy valaki egy sz*rt akar rásózni egy szerencsétlenre, még kapja is a tippeket, hogyan kell átvágni a vevőt...

Kérdező,

ritka, undorító szín, kamu futásteljesítmény, motorhiba, még az autó nevét sem ismered, szétesett futómű, lelakott beltér, pár százezret ért reálisan talán.

Gratulálok a válaszokhoz! Többek között én már ezért nem vennék használt kocsit.

Szerintem el kell mondani korrekten a hibákat. Nyilván erre való tekintettel az átlagár alá kell beárazni. Nem olyan hatalmas dolgok ezek, ami miatt ne lehetne megfelelő áron eladni. Láttam ennél már sokkal-sokkal rosszabb állapotú autókat. Nyilván meggazdagodni nem ebből fogsz.

Az EGR nem javítható, de nyilván cserélhető. Akár költséghatékonyan egy bontott példányra.

A klímával kapcsolatban nem tudom milyen mértékű ez a teljesítménycsökkenés. Ha extrém módon lefojtja, az nyilván nem normális. De kis szívó motorokat többé-kevésbé normál esetben is lefogja a klíma. A csökkent teljesítmény pedig főleg emelkedőn érződik. Szóval ez még akár normális is lehet.

A jobbra húzás szerencsés esetben egy futómű beállítással orvosolható, ha nem volt törve és nem az egész kaszni van elcsavarodva.

A műanyag mütyűrök hiánya egy ilyen idős, olcsó autónál szerintem elfogadható. De ez sem a világvége, ha kell lehet pótolni akár bontottan is.

"Pedig ez így működik."

Igen, így, a lehúzó cigánykodás?

Van köztes út, tiszta lelkiismerettel.

Az ismert hibákkal együtt, azokról a vevőt tájékoztatva eladni...

De nyilván akkor nincs lehúzás, átvágás stb.