Az ABS modulátor 3 szelepállása közül 2 miben különbözik?

1. A szelep nyitva van és a féknyomás közvetlenül a főfékhengertől a fékekhez áramlik.

2. A szelep zárva van, elzárva az utat a fékfolyadék elől így megakadályozva, hogy a szükségesnél nagyobb fékerőt juttasson a vezető a kerekekre

3. A szelep megszakítja a folyamatos féknyomást így elkerülve a kerekek blokkolását.

forrás: [link]

A második és a harmadik közti lényegi különbséget nem igazán értem.

Valaki le tudná írni jobban megmagyarázva? :-)