Megéri-e 2019-ben egy 2005-ös gyártású autót venni?

Vagy annyi a valós Km vagy nem, az a baj hogy nagyon sokan azt nézik mennyi Km van benne és ezért is trükköznek az állítgatásokkal mert szinte mindenki csak ezt nézi. Persze ez is fontos nyilván de egy ennyi idős autónál az sem jó ha viszonylag 135 ezer km van benne de az sem meggyőző ha már 250 ezer felett van. Persze számít nyilván hogy mennyit volt használva stb... de ha túl kevés van benne az sem jó mert a ritka használat sem tesz jót a motornak és egyéb alkatrészeknek. Egyébként elmondom neked az állapotot kell nézni. Ha elmész megnézni az autót vigyél magaddal egy olyan embert aki ért is hozzá, még akkor is ha te is értesz. Erre szokták mondani hogy több szem többet lát. A rejtett nyílásokat feltétlenül nézzétek meg hogy nincs-e rohadás amit lefednek. Akkor a lengéscsillapítókat nagyon nézzétek, fékcsöveket, meg az egész alját az autónak próbáljátok meg megnézni. Aztán a motortérbe is nézzetek be hogy mi milyen állapotbanvan ránézésre. Meg úgy az egész autón is. Én azért 1,5 milliót sokallok egy corolláért megmondom őszintén. De a legfontosabb amit nézzetek hogy ha van vezetett szervizkönyv azt nézzétek át hogy mikor mi lett kicserélve, akkor mennyi volt a KM óra állás, meg milyen dátum van beleírva. Ha vissza van tekerve a km akkor itt ki lehet szúrni mert sokan így szoktak lebukni. Ha nincs vezetett szervizkönyve akkor én egészen biztos hogy ha megvenném akkor lealkudnék belőle legalább 200 ezret mer ugye fékeket, motorolajat, szűrőket, vezérlést alap hogy cserélek ha nem tudom pontosan mikor lett utoljára cserélve, és ez kb 150-200 ezerbe benne lesz az egészen biztos ha nem többe.

Egy nagyon jó ismerősöm foglalkozik külföldi autók behozatalával, ő azt mondja olasztól autót ne vegyen senki, mert baromira le vannak harcolva és a belsejük is le van lakva. Ő Hollandia, Németország, Ausztria, ahonnan beszerzi a kocsikat.

Egy 15 éves autó már semmiképpen nem ér egy millát. Ha tip-top akkor is maximum nyolc kilót.