Megszavazták, hohy jöhetnek a kerelebb orrú teherautók. Most már csőrös kamionokkal is hízható lesz a félpótkocsi?

Ne örülj!

"a növekedést azonban csak a vezetőfülke aerodinamikai kialakításának javítására lehet majd használni"

A kb 1 méter az az EUs direktíva szerint 80 centi.

Ez amúgy nettó hülyeség, mert a beltér tuti nem lesz nagyobb, csak az orr rész lesz áramvonalasabb.

A legendákkal ellentétben pont nőni fog a holttér.. :)

Ha megnézel egy T-s Scaniát, ott nagyon nem 80 centi az eltérés a sima vontatóhoz képest.

[link]

Azért arra kíváncsi leszek, mi lesz a módja a rendelet betartatásának.

Oké, 13,6-os ponyvás nem lesz hosszabb, de majd amikor jönnek a különböző tartályos, nyitott, széthúzható, szálanyag szállító stb pótkocsi variációk...

Vagy fel lesz jelölve a vontató oldalán, hogy eddig kell mérni raktérrel együtt és innentől az extra túlnyúlást?

ponyvásban is vannak rövidebbek, de amúgy azoknak a kamu csőrösöknek semmi értelme, ugyan az a kutyaól fülke annak ellenére hogy nem alatta van a motor :D Csak mutatós oszt kész.

A Scania Longline egy egész élhető koncepció volt, de gondolom olyan horror áron voltak, és nem futószalag széria volt, mert ahogy nézem a videókat neten az összes különböző, szóval egyedi tervezésűek lehettek. De furcsa mód egyet sem láttam Svédországban, pedig ott nincsenek nyergesek, hanem teherautó + nyerges pótkocsik futnak :D