1.9TDI porlasztóknál ha új csúcsot veszek bele és kicserélem egyszerűen úgy jó lesz?

A turbódízelekben nagyobb nyitónyomású porlasztók vannak, mint a szívóknál, amiket a rugó elé helyezett hézagolókkal állítanak be.

A porlasztócsúcsok ugyanazok.

Nem egyszerű azokat a porlasztókat széttekerni, van hozzá célszerszám, mezei autószerelők satuban tekergetik, aminek meg is látszik a nyoma.

És ha 1 porlasztónak nem ugyanaz lesz a nyitónyomása, mint a többinek, hullámozni fog az alapjárat, rángatni fog a motor kihúzatásnál.