4-5 millió ft-ért melyik suv autó ami elfogadható? Benzines és új?

1-es, miért lenne kényelmetlen egy SUV? Olvastad valahol? Autopályára nem érdemes? Ezt is??

Nem ismerem a hazai piacot, de Németórszágban 16 17ezerért már veszel újfajta Sportaget vagy Hyundai Tucsont, itt egy pl.

[link]

4-5 millióért új SUV... ez valóban " Suzukis" ár.

Vitara, S-Cross.

Lehet nézegetni a márkakereskedők oldalain (közöttük az Opel és a Renault is) kalkulátorokat, hogy mi fér bele náluk, de pl már a Renault Captur is többe kerül, ami ugye Clio méret..

"Építési okokból alacsonyabb a belmagasságuk, így a legtöbb európai piacos kis SUV-ban 190 centi fölötti ember gyakorlatilag nem tud utazni. "

Köszönöm szépen, jól elvagyok a 193cm-es magasságommal, és még bőven kényelmes is. :-)

Csak azért mert egyesek érzéketlenek a futóműre vagy a jármű tömegközéppontjára még nem kell szégyenkezni. Semmi probléma nincs azzal, hogy az átlag autós, - akinek ez csak egy doboz ülésekkel meg rakodófelülettel - nem veszi észre a menettulajdonságbéli különbséget nagy sebességnél sem egy alacsony sportautó meg egy terepjáró között. Pont azért vannak az ilyen felületek, hogy fel lehessen hívni az emberek figyelmét arra, hogy a fizikai korlátokat nem lehet megszüntetni. A SUV nagyon jó oda, ahova kitalálták: vidéki mellékutakra, erdőre, mezőre, harmadik világbéli országokba, lakókocsit vontatni. De családi autónak, fiataloknak, autópályázóknak, városlakóknak inkább átok, mintsem áldás. Anno mikor az USA-ban kezdtek terjedni ilyen használatra nagy botrány is volt belőle, mert hihetetlen sok Ford Explorer meg Chevy Suburban szenvedett borulásos balesetet ( https://www.youtube.com/watch?v=N3_2_ghFx6w ), de még ma is vannak olyan bénább típusok ( https://www.youtube.com/watch?v=NIzrVcZH07w ) amiknél nem az igazi a védelem.

A Captur ESC tesztjét is bárki megnézheti ( https://www.youtube.com/watch?v=ZjWtj_7AiPc ), s hát finoman szólva sem bizalomgerjesztő az autó viselkedése - pedig ezt még bőven alacsony sebességgel végzik, mégis nagyon invazív a stabilizáló elektronika beavakozása. De 130 km/h-nál mikor egy balesetet kell kikerülni nem biztos, hogy szívesen ülnék egy ilyen magas autóban. Egy alacsonyabb típusnál ( https://www.youtube.com/watch?v=CoIv3eDVlT0 ) gyakorlatilag észre sem veszed, hogy történt valami és végig uralod a járművet.