Mit figyeljek autóvásárlásnál? Az ilyen rozsdás meg ilyenek oké alul felül a kocsin. Még mire kellene figyelni ami fontos?

KOMOLYAN!

Ha ezt itt, a GYIK-en kell megkérdezned, akkor inkább vigyél egy szerelőt magaddal vagy kösd ki, hogy vásárlás előtt, vigyétek el a kocsit egy szakszerívbe, és ott, előtted nézzék át!

Fontos hogy mit néztél ki magadnak.

Nyílván nem vagy eleresztve ha azonnal a rozsdát fogod keresgélni

Számtalan más dologra is oda kell figyelni,de mivel elég ködös a kérdés,nem foglalkozok vele.Használd a keresőt,5 millió kérdés ezzel foglalkozik

Az se vásárolt még autót aki azt javasolja hogy vigyen magával szerelőt/szakértőt a kérdező. Ez ellen is van módszerük, ahol kiderül hogy szerelőt/szakértőt vitt magával a vevő, várakoztatják legalább egy óráig a vevőt, mire megkapja a kulcsot az autóhoz hogy kipróbálhassa. De a legegyszerűbb dolog az, hogy nem engedik meg neked, hogy szakszervizben átnézesd vásárlás előtt az autót.

Az autókereskedők se hülyék, a nagyon tudatos vásárlókat inkább elzavarják, lerázzák ahogy tudják, mert nem akarnak sokat engedni az árból és tisztában vannak vele hogy fogsz találni szakértő szemmel olyan hibát ami miatt százezrekkel is lejjebb alkudhatnád az árat. A balekokból élnek akik nem értenek nagyon az autóvásárláshoz és legtöbbször gyorsan kell nekik új autó.

Ha ennyire nem értesz az autóhoz, akkor az alábbit kell megkérdezni:

"Beleegyezik-e, hogy az eladásra kínált autót X.Y. szerelőműhelyben -az Ön jelenlétében- átnézzék? A költségeket természetesen én fedezem."

Ha beleegyezik, egyeztetünk egy időpontot, ha nem, akkor nincs miről beszélni. ;)

#4: És ez a legjobb fokmérője az autó állapotának egy telefonhívás áráért... Amelyiket nem lehet átnézetni szerelővel az eleve sáros, nem is érdemes tovább foglalkozni vele.

Egyébként nem tudom hol csinálnak ilyet, én még nem tapasztaltam, sőt több helyen felajánlották, hogy az ő aknájukat, szerszámaikat, diagnosztikai eszközeiket is nyugodtan használja a szerelő ha át akarja nézni a kocsit.

Habár jobb egy szakértővel menni, de 1-2 egyszerűbb dologból is ki lehet szűrni, ha gáz van.

- Vidd el próbakörre, alap műszaki dolgok rendben vannak-e. Világítás, gumi, fék, váltó, motor, érzékelők jól működnek-e.

-Olajszint, olaj állaga, van-e esetleg folyás.

-Kipufogó színe: nem okádja-e a fehér, kékes vagy szürkésfekete füstöt.

-Alapjárat nem-e túl magas, alacsony esetleg ingadozás van.

-Ügyfélkapun rendszám csekkolás.

-Autó állapota: ha retkes, foltos, hanyagolt az vagy igénytelen utasra vall vagy tekert is lehet.

#7!

Jó gondolatok, egy rutinos vezető esetében.

Na de ha pl. ez élete első vásárlása, akkor nincs tapasztalat, nincs mihez hasonlítani.

Mit mond, ha az eladás előtt pár órával a motorteret kitakarították? Nincs olajfolt, húúú de rendben van.

A kezdő vezető, aki még bizonytalan a forgalomban, hogyan venne észre műszaki problémákat, mikor a saját vezetési hibáival küszködik? Vagy aki még sosem ült xy. típusban, honnan tudhatná, hogy annak milyennek kell lenni?

Szóval ilyenkor idézheti a régi filmsláger szövegét:

"egyedül nem megy...." :)

Nyugodtan vigyen egy segítséget.