Mit kell alakítani a motoromon?

ha már fel kellett tenned egy ilyen kérdést akkor hanyagold az ötletet és inkább vidd el egy szakihoz

amúgy ha már egy nagyobb henger kerül fel akkor már egy rezó, karbi és membrán csere is ajánlott ha érezhető változást akarsz elérni de kell még egy erőssebb főtengely és kuplungszett is amik bírják a nagyobb teljesítményt esetlneg egy gyújtás is ha egy felsőbb kategóriás hengert akarsz hogy rendesen ki tudjon forogni

ha nem a legszarabb kínai fosokat akarod megvenni mindenböl akkor lazán rá tudod szorni arra a motorra még két ugyan olyan árát

Mit kell alakítani?

Semmit sem "kell", ugyanis semmi sem kötelező.

Ha elsőre beéred annyival, hogy 50 helyett 80, akkor annyi.

Később -ha elkap a gépszíj- majd teszel rá más karbit kipufogót, levegőszűrőt, lánckereket, megvágod a vázat, döntöd az első villát, ülteted a hátulját átfested, ülést cserélsz, és még ki tudja még mit......

Aztán amikor már sok-sok pénzt beleöltél, de annyit sem tud a motor, mint eredeti gyári állapotában, akkor majd gondolkodj el. ;)