Érdemes benzin+gázos autót venni?

# 9!

Én 8 évig jártam benzin+gázos autóval. Minimálisan fogyaszt többet, és semmit nem tesz tönkre! A menettulajdonságán se lehetett észrevenni semmit. Te életedben nem láttál gázos autót, csak hallottál valami városi legendát róla. Én 8 év alatt kb. 2 milliót spóroltam meg vele. A 2000cm3-s atómmal 47 liter gázzal 600km-t mentem el! 8 ezer forintból megjártam oda-vissza Szeged-Lenti utat, a cég meg kifizette nekem 10 literes fogyasztással a benzin árát, így kaptam egy ilyen útért 16 ezret! Plusz utánfutóval jártam Pestre a nagybani piacra. Ez volt 2000 körül.

Mostanában keveset autózom, évi 5 ezret kb. , és most nincs is gázos autóm, de amint évi 10-15 ezret kell mennem, azonnal beszereltetem. Én nagyon szerettem, és ma már sokkal modernebb készülékek vannak, mint 18-20 éve voltak. Aki sokat autózik, és mindezt olcsón és környezetbarát módon szeretné tenni, annak nem szabad felülni ezekre a városi legendákra, és nem szabad félni tőle.

Árban szinte ugyanottvagy mivel többet kér gázból.

Ha nem az autódban élsz akkor sosem térül meg.

Nem, nem cserélgeted sűrűn a gyertyákat, ugyanis van LPG-hez való gyertya, nekem is az van a kocsiban, 50,000 km a csereperiódusa, megegyezik a gyári benzines gyertyáéval!

Vagy aki nem akar 10e-ért gyertyát venni (itt jegyzem meg a gyári is iridium gyertya és az is 10e) annak ott van a hagyományos réz gyertya 800 ft-ért amit ki lehet cserélni minden olajcserénél - amit amúgy is illene szitén cserélni időnként és gyakrabban, mint az iridiumot.

Egyéb marhaság van még a tarsolyodban?

A legjobb hatásfokkal a szekvenciális gázrendszer rendelkezik LPG esetében. = Hengerenkénti gáz befecskendezés. 5-15%-al eszik többet használat függvényében. Teljesítmény minimálisan csökken, "gyenge" autóknál 60-80 le ez nagyon is észrevehető, 1.8-2.0 közöttiekben észre se lehet venni a váltást.

Mindig benzinnel indul általában 30 fokos víznél vált gázra, ez kérésre változtatható.

A gyertya meg nem nagy tétel 1500-3500 ft/db =6-14000 ft, lenne és átlag 60000 km-nél kell cserélni benzin üzemben de lpgnél 15-20000 ként, és a hézagot 10-20%-al csökkenteni kell.

Már rég feltalálták az LPG üzemre kifejlesztett gyújtógyertyát 6500-8000 közötti áron vannak, átlag 100000 km nél kell cserélni őket. 26-32000 között/garn.

Ha a kocsiban jelenleg is benzines irídiumos gyertyák vannak akkor felesleges lecserélni 60-80000 et elmennek, hozzá tenném az lpg is ilyen és nem igaz van köztük ár eltérés.

Összességében gyertyát akkor kell a kocsiban cserélni ha már elérte a meghatározott km-et. Nem kell azonnal amit berakták az lpg-t. A hézagot meg ott úgy is beállítják, a tulajdonosnak meg néha nem árt ellenőriznie mikor ingadozik az alapjárat. Ilyenkor hézag állítás és mehet tovább. Cserekor meg mehet bele az LPG-s változat.