Alacsony vízhőfok?

Ilyen hidegbe a menetszél sokat hűt ami nem akkora baj, de érdemes lenne a termosztátot megnézni mennyire működik rendesen, mert ha alapállásba megy vissza az azért már gond. Ha 80 fok alá esik picivel az még belefér, de ha annál is lejjebb megy az már nem a legjobb.

Ilyenkor amikor araszolás után már normálisan tudsz menni akkor vedd le a fűtést, és állítsd a csapot is teljesen hidegre, ilyenkor a fűtőradiátorba nem fog melegviz áramlani, és ezzel kevesebb kihűlési lehetőség lesz, talán meleg marad majd, próbáld meg szerintem.

Ha csak 50-el mész az még nem tragédia ha tudsz úgy menni hogy 2000 fordulat felé nem mész, annyira még nem ártasz a gépnek, de ha már lakott területen mész 90-el, vagy pályára mész és csapatod neki akkor azért már nem a legjobb ha 80 fok alatt van.

Oké hogy jó a termosztát, de lehet nem eléggé.

Még annyit szoktak csinálni, én céges autónál azt csináltam hogy í díszrác elé rögzítettem karton lapot hogy ne kapjon menetszelet így valamelyest melegebb maradt a vizem de az mínusz 10 fokban működött észrevehetően, akkor a menetszél nagyon hűtötte a vizet.

Az a cserélt termosztát sem valószínű hogy jó!Az nem úgy működik jól hogy felmegy a víz 80fokra a termosztát kinyit aztán jól van!

Annak vissza kellene zárnia menet közben amint a hőmérséklet visszább esik ezáltal lezárni a hűtőböl jövő hidegebb folyadék útját.Majd amikor ismét felemelkedik a motor hőmérséklet akkor ujra kinyitni neki és engedni hogy keringjen a folyadék mindenhol!Igy kellene fenntartania egy viszonylag állandó motorhőfokot(5-10fokos váltakozásokkal max.)