1.3-as vagy 1.4-es? A forgalmiban 1324 ccm van feltuntetve, de 1.4-esnek mondta a szerelo.2003-as Mazda 323F-rol van szo.

Nem biztos, hogy a szerelőben van a hiba...

Egy példa: Honda Civic ufo. Gyári promóban, sőt mindenhol (hahu.hu, stb.) 1,4-es modellnek hívják az 1339ccm-es benzines autókat. Ha ezt például 1,3 Civic-ként emlegetnéd, mindenki hülyén nézne rád.

És igen, ugyanez a helyzet a Mazda 323F típusával is.

1.4i

A modellfrissítés előtti és utáni autókban is ugyanakkora motor, de 2000 előtt 1.3i-nek, utána pedig 1,4i-nek hívják az 1324 köbcentis benzinest. A motor maradt 73 lóerős. 108 Nm maximális nyomatékát csak 4000-es fordulaton adja le, de a könnyű, 1,1 tonna alatti autóban az alapváltozat is egész jó. Mivel 100-nál 3000, 130-nál 4000 a fordulatszám ötödikben, innen normálisan gyorsít autópályán. Ez a motor mégis a fogyasztása miatt vonzó: autópályán és autóúton mérve mentem vele 5,55 l/100 km-es átlagot, 100-130 közötti sebességgel.

[link]

Az én 1598 ccm-s 323F BG-m is 1.6-nak van hívva. Mint nem túl nagy hozzáértő meglepődtem, hogy miért 1.6 az ami nem 1600 , de végülis körüli az érték, inkább 1.6 mint 1.5 szóval gondolom ezért. Az 1.3 vs. 1.4 -ről meg az utsó jól leírta.

Egyébként 26 éves jó állapotú megkímélt 165k km-es gép egész jó fogyasztású, városban, illetve vegyesen, mert mentem kecskemétre is pl, 8.3L volt az átlagfogyasztása, előtte csak városban 8.7-et mértünk. 2006-os 1.3-as Suzuki Swiftem (J) GLX-nek volt 9-10 literes fogyasztása bárhol.