Debrecen és környékén tudtok olyat aki porlasztókat javít fel?

Szerintem ez autófüggő. Ha a kocsi egy vödör csavar, mert sz@rtak rá, tuningolták agyba főbe, "kiírták" belőle a DPF-et, az EGR-t és mentek vele szmókendsármkodni akkor abból már sosem lesz rendes autó. Viszont ha volt gazdája, időben megkapta a szervizeket, olajcseréket és vigyáztak rá, nem hajtották hidegen, de hagyták felépülni az olajnyomást, hűtötték a turbo-t, egyszóval úgy és arra használták amire való akkor meg nem lesz vele több gondod. Mondjuk nem tudom mennyi bajod volt vele, vagy mennyit használták előtted és az valós-e de, ha gondod van a PD elemekkel akkor esélyes, hogy nem egy megkímélt fiatal/keveset használt autóról beszélünk.