Aprilia rs 50, dellorto carb?

Uhhh, neked nem kéne a karbit tekergetned, h nem tudod, h nincs ilyen h mrnnyire kell betekerni... nincs általános szabály, egyiken ennyi, másikon annyi.

De segítek. A karburátort meleg motornál kell beállítani.

Az alapjárati csavart annyira tekerd be/ki, h az alapjárat emelt legyen kisse. Ez azért kell, h a keverékképzés állitásakor ne álljon le a motor.

Ezután a keverékképző csavart kezd el tekerni, fél fordulatonként, pár másodpercet várj a tekerések között. Azt a pontot kell megkeresnek a fél fordulatú állítások között, amikor az alapjárat a legmagassabbra változik.

Ezt előszőr javasolt előbb befele tekerve kezdeni, majd látod, h az alapjárat csökkenni fog. Ekkor elkezded kitekerni, amikor a legmagasabb lesz az alapjárat a keverékképző csavar állításával, ott a legtökéletesebb az égés, a keverékképzés helyes beállításra került.

Ekkor az alapjárati csavarral beállítod az alapjáratot megfelelően alacsony fordulatra úgy, hogy a kerék ne pörögjön ki stenderen, de a motor még szabilan járjon, ne akarjon leállni.