A túlfújt gumi mennyire rontja a menetkomfortot?
Figyelt kérdés
Ha mondjuk 2,2 bar helyett, 2,8 bar a nyomás.2018. okt. 13. 21:55
1/6 anonim 
válasza:
válasza:Érezhetően pattogósabb vagy rázósabb tud már ekkora mértéktől lenni.
2/6 anonim válasza:
válasza:Szerintem inkább javít rajta. Az autók kb. 90%-a gyárilag túl puha és "nyúlós", a vezetési érzetnek jót tesz egy kis feszesség.
3/6 veterán vas válasza:
válasza:Hamarabb megszabadulsz a vesekőtől, és hajszálnyival kisebb lehet a fogyasztás, viszont könnyebben megfájdulhat a fejed és csökken a kanyarokban a tapadás.
És még pár hasonló apróság........
4/6 anonim válasza:
válasza:Télen rosszabbul tapad érezhetően. Kevesebbet fogyaszt az autó, mivel kisebb felület érintkezik az úttal, cserébe egyenetlenebbül kopik a gumi, így hamarabb is. Minden kavicsot megérzel menet közben, nagyobb terhet teszel a lengéscsillapítóra, futóművre, szilentekre, mindenre.
5/6 anonim válasza:
válasza:Észre sem veszed a 0,6 tized különbséget. Én fújtam már szándékosan 3,5 barra a 14-es kerekeket, és nem volt drámai a különbség. Kanyarban sem csökkent olyan sokat a tapadás, mint amire számítottam.
6/6 anonim válasza:
válasza:A menetkomfortot eléggé típusfüggő, hogy mennyire rontja. Ami nem típusfüggő, hogy hamarabb verődik szét a felfüggesztés.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!