Suzuki Wagon R+ alternatívák?

Az Opel Agila nem sokban különbözik a Wagon R-től.

Mindezzel együtt, ha neked a Wagon R tetszik, akkor azok között keresgélj, fölösleges az alternatívák után kutakodni, pontosan azért, mert többet nam akarsz költeni annál, amennyiért vehetsz egy jó állapotban lévő Wagon R-t

Más lenne a helyzet, ha azt mondod 700-800ezer forintos vételár sem gond, akkor már érdemes az Ignisek között keresgélni, de 400-500ezer körül inkább Wagon R, mint Ignis

Az a helyzet, hogy a Wagon R ár-kategóriájában nincs ellenfele.

Az Agila szinte ugyanaz, de kisebb a kínálat a piacon, drágábban is adják, és talán nem is annyira megbízható, mint a Suzuki.

Wagon R-t 1.3-as motorral ajánlott venni az ezres, három hengeres, rezonálva jár - nem vészes, de jobb a négy henger.

Az Ignis kívül van az említett ársávból, 500ezerért lestrapáltakat kinálnak, 700ezerért már lehet találni jókat.

Egyébként, ha van rá keret érdemes elgondolkozni az Ignisen, modernebb, takarékosabb a motorja, több a klimás, és a plusz 200ezer, mínusz 2-3 éves kort is jelenthet a Wagon R-el szemben.

WagonR+ 1.3 igazán bevált házi mindenes. Nekem automatában volt, azzal építkeztem. Mit mondjak, csodaautó. Úgy húzta az utánfutót rakottan, mint a szél, és kényelmes volt a magassága miatt.

A másik az Opel Agila 1.2es motorral..ezt a lengyelek gyártották, és ez is ugyanolyan jó autó..

hogy mi a baj a motorjával? azt hiszik a versenyzők, hogy egy táltos paripa, mert Opel..

pedig csak ugyanúgy százig kellemes, mint a WagonR..a felett gyilkolás.

Abszolút igaz a váltó probléma.

Sok gyerekhordó női autóként szolgált és szépen ki is nyírták a váltót.

Kívülről gyönyörű, csillog. Aztán 1-est és a hátramenetet dupla kuplungolással veszi, EGR szelep és lambda szonda halott.