Télre rakhatok ilyen olajat az autómba?

Ne! Csak ami elő van írva. 0W-s olajat nem hiszem hogy írnak hozzá. Elvileg a meleg oldal számít, de ha alacsonyabb a W-s érték akkor melegen is hígabb az olaj, tehát egy 5W-30-as melegen is picivel sűrűbben folyós. 2x10 km-től egyébként akár rakhatnál bele 0W-30-at is, de gondolom nem fogod lecserélni az olajat ha kicsit melegebb az idő és hosszabb útra mész.

A 0W-30 gyári előírás neki, de az itthoni időjárás mellett jó bele az 5W-30 is. A lényeg, hogy a GM-LL-A-025 gyári szabványt tudja az olaj.

[link]

Nem lesz jó a 0W-s olaj a Twinportba. Inkább kapjon 5W30-at, sűrűbb olajcserével.

Nem a 0W részével van baj az olajnak mert az a jó ha hidegen minél folyósabb az olaj. Csak azzal kell tisztábban lenni, hogy a viszkozitási osztályok nem zsilettpengével vannak egymástól elválasztva, hanem tól-ig határral. Tehát egy 0W-30-as olaj melegen is folyósabb lesz mint egy 5W-30-as, és ugye minél folyósabb egy olaj, annál kevésbé szeret megmaradni a kenési helyeken. Pl. hamarabb kinyomódik a hajtókarcsapágyból, vagy a vezérmű-bütykök és a himbák közül. Nem kell okosabbnak lenni a gyári mérnököknél, ők megadták a motorhoz megfelelő olajokat. Aki ennél mélyebbre akar ásni a témában az guglizza ki a különféle olajok technikai adatlapjait (pdf) és hasonlítgassa össze a különböző paramétereket. Azonkívül ott vannak az olajok gyártó jóváhagyásai. Vagyis az olajat gyártó cégek mintát küldenek az autógyártóknak akik tesztelik az adott olajat, majd ha azt megfelelőnek találják, akkor hozzájárulnak ahhoz hogy az autógyártó minősítését feltüntessék az olaj dokumentációiban. Opelekhez ezidáig GM (general motors) által jóváhagyott olajokat írtak elő. Na most egy OW-20-as olajnak nem is lehetne olyan jóváhagyása ami alkalmassá teszi azt az olajat egy H Astrába.