Robogót mennyire ajánlatos döntögetni a kanyarokban?

Én vezetéstechnikai tréningen tanultam meg gyorsan kanyarodni robogóval.

Teljesen életidegen, de sík (azaz nem döntött pályán) nem a robogó bedöntésével lehet nagyobb kanyarsebességet elérni, hanem a robogó egyenesbe visszaállításval miközben a testsúlypontodat oldalra helyezed.

Gyakorlati példa: jobbra íves a kanyar, kormányt jobbra kezded fordítani, enyhén jobbra dőlsz robogóstul, majd testsúlypontodat hagyod jobb oldalt (igen, guggolsz a "hokedli felett"), miközben a robogót közel függőleges helyzetbe állítod vissza, végül a "helyedre" ülsz.

Borzasztó életidegen érzés, míg hozzá nem szoksz, a kanyarsebesség viszont drámaian nő még egy robogóval is.

Nagymotorosokkal együtt ment az oktatás, nekik is ez volt a feladat, csak ők jobban szélre tudták tenni a testsúlyt, mert a két térdük között ott maradt a motor, nem úgy mint nekem a robogón.