Ford Orion MK1 felújítása?

Nekem egy 85'-ös volt, 1.6-os dízel motorral, 2003-ban vettem.

Már akkor katasztrófa állapotban volt, megálltam a pirosnál, és ijedt arcok nézték az autót.

Nem is csoda, az első torony be volt dőlve, a hossznyúlvány szétrohadva, küszöbök, stb.

Elmentem egy bontóba alkatrészért hozzá, meglátta a bontós, elkezdett röhögni.

Pont volt neki egy Orion, már 1.8-as dízel motorral, színe is ugyanaz. Volt benne 60 ezer km! német papírokkal...

De már annak is szét volt nyílva a hossznyúlványa, valami betonnal volt kiöntve és még úgy is.

Típushibája, sajnos.

De beleraktam még vagy 120e km-t. Akkor már eléggé szét volt rohadva az is.

De a motorja mindkettőnek pöccre indult.

Egy lakatos ismerős anno lakatolt ki már újabb oriont, hátsó nyúlvány, küszöbök, taposólemez, stb.

Az alja a fordoknak valami kegyetlen módon tud rohadni.

Kétféle autó van, aminek a sárvédőíve pudvásodik, meg aminek az alja. :)

Úgyhogy inkább átpártoltam az opelekhez, azok is rohadtak, de lényegesen masszívabbak voltak.