Bmw 318Tds touring e36 mire érdemes figyelni ennél a fajta autónál?

Kaptál normális választ csak nem tetszett. Brasco azt írta, hogy ha jó állapotban van akkor nem kell rákölkteni. Igaza van, azt kell megszerelni amit meg kell, nem azt amit kedvünk tartja. Az is normális válasz, hogy elviszed márkaszervízbe és megmondod h amit tudnak, gondolnak cseréljenek ki 400 koppig. Felsorolhatjuk itt neked az összes problémás alkatrészt de nem egyszerűbb ha valaki ránéz? Egyébként, ez egy 20 éves adagolós dízel nem a kimegy a világból féle. Ha felsorolnánk az összes alkatrészt amit ki kéne cserélni látalanba akkor az aegész autó itt lenne leírva és bőőven túl menne a 400ezren az összeg. És a leghasznosabb válasz, ott az előző gazdája, akit te amúgy is meg akarsz bízni a munkával, aki az autó tulaja volt tehát ismeri is. Mond már el, miért nem viszed el hozzá h van 400ezred és szegyje ráncba az amúgy jó állapotú autot? Honnan kéne nekünk tudni h mit cserélj rajta? Lakatoltasd ki a hátsó kerékíveket. Aztán kimész, megnézed h rohad e és semmi baja, akkor mire mentél a tanácsommal?

Hátsó ajtó teleszkópok, új adagoló, turbófelújítás, vízpumpa, vezérlés, katalizátor, hengerfejtömítés, deknitömítés, négy kerékcsapágy, hardy, kardánfüggesztő csapágy, difi szilentek. Ezeket cseréld ki.