Milyen autót vennétek 1 millióig, ha az a cél, hogy minél kevesebb legyen a fenntartása?

A Mazda3 (előző szériás) nekem nem a férfiasságot juttatja eszembe. De ez abszolút szubjektív meglátás. Matiznál jobb ebből a szempontból.

Valami tömegautót néznék (Astra, Focus, stb.) egyszerű szívó benzines motorral. Nem lesz egy fogyasztási bajnok, se egy aszfaltszaggató, de a fenti követelményeknek megfelel.

Megsúgom, hogy nem attól leszel férfi, hogy erős az autód.

Sokkal többet nyom a latba, ha bármilyen is a kocsid, de nem okoz anyagi megterhelést sem az üzemben tartása, sem a tankolása, sem az esetleges javíttatása.

Én a régebbi 1.4-1.6-os Corollák közt keresélnék. Vagy Civic, de azokat a bojrészerek már széthajtották.

Astra G Coupe

De tényleg, fillérekből fenntartható, karosszérián kívül minden ugyanaz, mint a több Astra-ban, nem kisautó, kicsit különlegesebb, de mégsem extra kocsi.

(Mazda 3 felejtős, attól még, hogy most nem látsz át a küszöbön két év alatt kiütheti a rozsda és dobhatod el a kocsit)

"karosszérián kívül minden ugyanaz, mint a több Astra-ban"

Ezzel azért lehetne vitatkozni. Két éve a legújabb Astra nagyon nem a 90-es évek technikájával lett az "év autója".

#8 G Astra-ról beszéltem, nem J-ről... Egy Astra G Coupe ugyanazokból az alkatrészekből áll, mint egy sima Astra G, ugyanazok a kapcsolók, relék, műanyagok stb stb. Így ami nem coupe specifikus az hegyekben elérhető újonnan és bontva is fillérekért.

#9: Ha egyszer megindul a rozsda azt lakotolhatod, foltozhatod, aztán kezdheted újra és újra elölről... A pénzt meg csak viszi, sose lesz már jó.