Egy Civic Type R, hogy lehet gyorsabb ezeknél a méregdrága sportkocsiknál? (Nürburgring)

Rengeteget szamit. Bar elsokerekes ami nagy hiba de megis 300lovas. Nem gyenge, nagyon furge. Egy szuk palyan a kanyarsebesseg sokat szamit.

Pl egy bugatti. Mindenki ismeri, mindenki tudja h mire kepes. Nagyon gyors, gyorsan gyorsul es hamar megall de ha kanyarodnia kell akkor olyan mint egy elefant a biciklin.

Jo az a type-r

Akkor nézd meg az Alfa Romeo 4C eredményeit, pedig az 200LE körüli, de piszok könnyű autó.

Én is egy FWD hot hatchet vezetek egyébként, és pont ez tetszik bennük, rövid tengelytáv, alacsony súlypont és aránylag erős motor a kasztnihoz képest, minden megvan ezekben ami egy pályán a jó időhöz kell :)

Persze sokak szerint semmirevaló autók mert "rossz helyen kaparnak", mintha az autózás csak a driftelésről szólna, de ezen autók eredményein látszik meg, hogy ez nem igy van :)

Amik a listán fel vannak sorolva, azok jórészt már 5-6-7 éves autók, a Type-R pedig tavaly félévi.

Ennyi idő után a sport(osabb) autók rengeteget fejlődnek

Előzőnek igaza van, a legtöbb eredmény több éves, fog még a Civic is lentebb csúszni idővel, ahogy szépen majd a többi modellt is csiszolják még kicsit. A 0-100 csak egy adat, ne tévesszen meg, ha köridőről van szó, nem sokat ér.

A Nürburgring meg csak egy pálya a sok közül, ha egy megfelelően szűk, kanyargós pályán lennének mérve az eredmények, lehet még előrébb lenne a Civic meg a hozzá hasonló hot hatchek.

De ugyanúgy, ha egy kevésbé kanyargós, hosszú egyenesekből álló pályáról lenne szó, akkor meg a Civic maradna le jobban.

Ennyi az egész