Melyik autóból olcsó a kabrió?

mit jelent számodra a "jó ár"?

gondolom nem 1 millió alatt akarsz kihozni valami olyan vászontetős hulladékot, aminek lyukas a teteje, ezért állandóan beázik, alul széjjel van rohadva, de lehet villantani, mert "kabrió".

a kabrió soha nem a szegények hobbiautója volt...mert ez hobbiautó, olyanoknak, akiknek van egy általános hétköznapi autója, meg egy második a garázsban, amit csak ünnepnapokon meg hétvégén vesz elő...

na, ha egy ilyet talál az ember, akkor jól jár vele, csak az valahol 2-2,5 milliónál kezdődik, ha átlag 10 éves autók közül válogatunk...

arra meg különösen jó gondolni, hogyha olcsót akarsz, mert kevés a pénzed, akkor miből fogod szervizeltetni, ha mondjuk esetleg egy tetőprobléma előjön, ami többszázezer Ft? :D

nem olyan egyszerű ez...

hiába értékeltek le...nekem van egy 2007-es h astra tt-m...na azt például 2 millió alatt nagyon meg kell nézni...a tetőkábelezése szinte mindegyiknek szar...és nem olcsó és nem kis munka kicserélni.

307cc-t én is mondanám, az is jól néz ki, de az is 1,5 millió...

kérdés meg egyből azt sugallja, hogy neki tökmind1, mi van, csak le lehessen a tetejét csapni...hát láttam ilyet a nyáron eleget...sőt, most is szoktam látni egy nagyon ronda, hupikék f astra kabriót, tető hátulján egy rohadnagy szakadás, de szarrá van ültetve, 18 colos renault felni alatta...ízléses...csak esőbe ne használd...:D

de láttam már sárga fiat punto kabrio-t, 2-3as golf cabirolet-et...E36-os bmw cabrio...csupa lelakott szar.

vagy éppen van az ilyen nissan micra c+c, 206cc, 207cc, ami kifejezetten csajos autó...

na mind1, nem is folytatom, szerintem a kabriózás mindig arról szólt, hogy az ember villantson, és ahhoz meg nem árt valami jól kinézőt is venni...meg nem mellesleg olyat, amit javíttatni is tud, ha elromlik a tetőelektronika...én a tt-mre már ráköltöttem vagy 3-400ezret, csak a tetőkábelekre...de nekem nem ez az elsődleges autóm, úgy költök rá. nem az, hogy azon gondolkozok, hogy most kéne nekem 1 autó, az is olcsón, és lehetőleg még csináltatni se kelljen...

Astra F cabrio, Escort cabrio.

De ott a hasznaltauto.hu beállítod h cabrio és kidobja az összeset

a h astrát tt-t akárhogy is nézzük, mutatós a maga kategóriájában még ma is, de én például nem most, hanem 7 éve vásároltam, 3 éves korában. ma is sokan megnézik. én legalább bevallom, hogy nem csak azért vettem, hogy magamnak tetszen és élvezzem, hanem hogy másoknak is tetszen...legtöbben ezt letagadják.

de azt viszont ne mondja senki, hogy egy 20. évét taposó ford escort vagy f astra kabrió azért lesz megvásárolva, mert a tulajdonos is úgy gondolja, hogy "álmai autója". az színtisztán csak azért van megvéve, mert nyáron lehet vele jampizni, bár nem lesz rá büszke, hogy csak egy ilyenre futotta, nagy adag önbizalommal próbálja ezt leplezni.

én a mai napig élvezem, ha beülök az astrámba...

Kezdjük ott, hogy mennyit szánsz rá. Lehet venni 300 ezerért is kabriót, csak ha megtudod, hogy a szétrohadt küszöbök cseréje önmagában többe kerülne, mint amennyiért vetted az autót, akkor szép lassan rájössz, hogy mindegy, mennyiért vetted, egy kabrió, amit lehet használni minimum másfél millió forintot emészt fel. És akkor még az aljáról beszélünk. Kabrióban akkor gondolkozz, ha jót akarsz, ha van rá minimum 2,5 milliód. Persze aztán költeni kell majd még erre-arra, de akkor már van egy üzembiztos autód, ami valószínűleg átmegy a következő műszaki vizsgán.

Én is régóta szerettem volna. Gyűjtöttem rá, aztán megvettem. De ismerek olyat, aki olcsón akarta, és elhitte, hogy lehet is. Aztán miután ráköltötte több mint dupláját annak, amennyiért vette, inkább eladta. Azóta ő is vett egy "drágát", amit viszont használni is lehet.