Mitől lehet az állandó alapjárat problémám?

Amikor vettem az autót (1.2-es 2001-es Bravo) az alapjárata borzasztó rossz volt. Egy nagyon jó szakember megoldotta a problémám az alapjárati motor finomhangolásával, néhány hónapig nem is volt így gondom. Utána viszont kezdődött a probléma elölről, a motor kinyomott kuplungnál pl egy kanyarban leállt, váltások közben a fordulat 3000-en maradt, stb...

Ekkor a pillangószelep tisztítását elvégeztem, bár alig volt piszkos, de ezután tökéletes lett az alapjárat újabb 2 hónapra. Majd megint kezdődött az ismert probléma, és ez így megy már egy éve. Alig van valami minimális kosz a pillangószelepben, de ha kitisztítom akkor tökéletes lesz az alapjárat.

Járt már így valaki? Mitől lehet ez? Vagy mitől koszolódhat ennyire? Vagy esetleg csak az alapjárati motor beállítása lenne erre "érzékeny"?