A legtöbb gyártó nem tud olyan jó elektromos autókat gyártani, mint a Tesla?

Sikeres? :D

Olyan veszteséges mint az állat...

végül is a veszteségesség terén sikeres!

A tesla egyaltalan nem sikeres. Meg egyszer sem termeltek profitot.

A hatotavja messze van meg egy benzinestol. Nyilvan nem a hatalmas motorokat nezzuk hanem a pici takarekos motorokat. A tesla annyit nem tud elmenni.

Az automata valto nem azert terjedt el amerikaban mert olyan kenyelmes hanem mert ott a 20as 30as evekben mar megjelent es hamar alapfelszereltseg lett. Nekik az automata annyira egyertelmu mint a suzukiban a kezi otos.

Az onvezeto technologiaban tenyleg elore jarnak, de nem azert mert annyira tutin csinaljak hanem mert ok voltak az elsok akik nyitottak erre a piacra. A tesla kisajtolta a hatalmas konszernektol a fejlodest. Az h ma nem minden auto elektromos nem a technologia hianya miatt van hanem mert meg van penz a belsoegesu motorokban. Tudja ezt a vw es a gm is. Miert surgetnek az atallast es a technologiai fejlodest ha rengeteg penz van ebben? Csoda autokat csinaltak mar a 70es evekben is. Levegos felfuggesztes vagy hidropneumatikus felfuggesztes is volt mar a 70es evekben. Jol meg lehetett csinalni, ha dolgoztak volna rajta akkor ma egy nagyon jo konstrukcio lenne belole. De akkor nem lenne hatalmas extra ha egy autoban nem tekercs rugo van. A tesla ezt atugrotta es egybol azt kinalta h elengedheted a kormanyt vezetes kozben kijatszva ezzel azt h mas gyarto ilyet meg szandekosan nem kinal se fejleszt. Most h bejott nyilvan minden gyarto rastartolt h nehogy lemaradjanak.

A tesla is iszonyat nagy penzekkel dolgozik. Rengeteg befekteto all mogotte. Egy feltalalo es multimiliardos cegtulajdonos es iszonyat sok allami tamogatas. Van ott penz eleg.

"Amerikában elég sikeres"

Ja, annyira sikeres, hogy soha egy cent hasznot nem termelt mióta léteznek. Olyannyira, hogy az utolsó negyedévében 620 millió dolláros buktát sikerült összehozni... Itt meg lehet nézni a veszteségeiket, csak győzd összeadni, milliárd dolláros nagyságrendekről beszélünk:

[link]

Ha nem villant valamit nagyon nagyon hamar a Tesla akkor kiugranak mögülük a nagybefektetők és le is húzzák a rolót azonnal...

"közel azonos a hatótávja"

Jelenleg a legnagyobb akkumulátoros Tesla is ~ fele hatótávval rendelkezik, mint egy átlag autó (800-1000 km). De ez a kisebb baj. A nagyobb, hogy egy tankolás továbbra is 5 perc, egy töltés pedig a szupercharger kúthálózaton (ami szinte alig elérhető) 30 perc /250 km, otthon pedig egy óra / 70 km. Vagyis az autó effektív hatótáva nagyon limitált.

"Továbbá nekik van a legjobb, önvezető rendszerük."

Az önvezető rendszerek sehol a világon nem engedélyezettek, ezért a nagy cégek hanyagolják. Mi több, hagyják a Teslat szenvedni vele és beleteni a csilliárdokat. Aztán ha megtalálták a jó megoldást akkor copy-paste töredéke áron...

"egy semmiből jövő autómárka fejlettebb rendszereket hozzon létre, mint az óriási pénzekkel játszadozó GM vagy Volkswagen"

Konkrétan egy Tesla-ban most semmi sincs, amit ne tudna bármelyik nagy autómárka azonnal piacra dobni. Semmi az ég világon. Csak a többi autómárka nem akar 600 millió dolláros veszteséget NEGYEDÉVENTE addig, amíg jól mennek a jelenelgi modellek.

Profitot nem termel, tehát nem sikeres. Ha lenne annyi pénzem, hogy egy tesla árán vegyek autót az biztos nem az volna, bármi más dízel vagy benzines. Benzinkút mindenhol akad bőven, és hangulatban sem elhanyagolható, számomra az autóban kell lennie egy belsőégésű motornak.

Tesla arra jó, hogy van nagy pr értéke, illetve páran akik ezzel akarnak mutatkozni azoknak jó, de gyakorlatban még mindig nagyon messze van attól amit egy autótól elvár az ember.

Egyébként elég arra gondolni, hogy itt a tél... elektromos autókban meg sokszor egy felezett hatótáv az ember jutalma ha nem akar megfagyni menet közben.

Részemről még az üzemanyagcellás autóban is nagyobb jövőt látok mint az akkumulátoros elektromos autókban.

Akkor ezek szerint nem sikeres, de ellenben nagyon népszerű. Feltételezem, hogy a kérdező erre gondolt. Leginkább az Apple céghez lehet hasonlítani, divatcikkeket gyárt, csak másik piacra.

Nem igaz, hogy elektromos autók terén nagyon kiemelkedő cég. Most már az összes prémium márka (Tesla is prémium márka) rendelkezik ilyennek. Önvezető rendszer terén sem maradnak el tőle. Persze ők nem olyan beképzeltek, hogy robotpilótának nevezzék el a rendszerüket.

Le kell szögezni, hogy a Tesla rendszere (és az összes többi) is még nagyon messze van attól, hogy rábízhassa magát a sofőr. Majd ha nyugodt szívvel végigvezet egy szalagkorlát nélküli szerpentinen, mondjuk Bolíviában, na akkor lehet önvezető rendszerről beszélni.

Egyébként Tesla elektromos autó technológiája nyílt licenszű, azaz a többi gyár megnézheti és lemásolhatja. A pénz nekik nem is az autókban van, hanem a hozzájuk való akkumulátorok gyártásában. Ebben tényleg jók viszont.

A nullához közi az alkatrész ellátása...

Amit meg még is van kegyetlenül túlárazott.

De tudna, csak nem csinálják mert nem éri meg.

A Tesla azért működik mert tolják bele irdatlan mennyiségben a pénzt.

Tehát pénzügyi szempontból nagyon nem sikeres.

Viszont a népszerűség szempontjából brutál sikeres, és én látom ebben a jövőt, ha nem is konkrétan magabán a Tesla/spaceX cégben, de ebben az egészben amit Musk megálmodott (e auto, Mars stb).