Pannónia P10-re önindító beépítés. Ötletek?

Felejtsd el. 6V-os önindító alig-alig létezik, jóformán csak a Trabantéhoz jutsz hozzá. Az is ritka, nincs hozzá alkatrész és túl nagy a Pannóniáhhoz. Ezen kívül a Pannónia (egyébként szerencsétlen) elektromos rendszerét sem ehhez alakították ki. Az akkumulátor kapacitása kicsi és a feszültségszabályzó nélküli, kis teljesítményű töltőtekercs gyakran még így sem képes megfelelően feltölteni. Tehát teljes 12V-os, akkumulátorgyújtásos elektromos rendszert kell kiépíteni.

Ha ez megvan, ki kell találni, hová tedd az önindítót. Mindenképpen a gyújtásoldalon kell megtekernie a főtengelyt, hogy ne legyen annyi gond a tömítésekkel. A főtengely elé nem teheted, mert a kipufogókönyöktől nem fér el, mögötte ott a lánckerék, csak oldalra építkezhetsz, de az meg azért nem jó, mert az önindítónál mindig nagy áttételt alkalmaznak. Ennek az az oka, hogy nagy nyomatékkal kell meglöknie a motort. Ha oldalra építed az önindítót, azon kívül, hogy túl széles lesz a motorblokk, nem tudsz rendes áttételt kialakítani, csak a bolygómű marad.

Arról nem is beszélve, hogy az egész projekt több pénzbe és energiába kerülne, mint amennyit egy Pannónia ér. Ha mindenáron ennyit szeretnél ráfordítani, akkor inkább a motorblokkot alakítsd át úgy, hogy a váltóban ne véletlenszerűen legyenek a fokozatok, ne ragadjon meg az első napsütéses napon és elfogadható fogyasztást produkáljon.