Akku merült le? Vagy mi lehet még a hiba?

De ez ilyen, hogy a töltőáramot jelzi. Most végig 100%-ot ír ki egy ideje, megpróbálom, hogy működik-e.

Arra is gondoltam, hogy az egyik cella zárlatos és akkor annyi.

Ilyen esetben egy erősebb akksijú kocsiról be tudom még bikázni? Mert akkor megkérek egy SUV-t vagy furgont, hogy segítsen, és utána elmegyek szervizbe, addig meg a generátorról csak elmegy.

Csak úgy nem költök szervizre, de még garanciás az akksi, azt csak érvényesítem (Opel szervizben tették bele ezt az utángyártott akksit)

Egy furgonnal nagy nehezen bebikáztuk délután, utána elvittem beméretni és 90% töltöttséget jelzett (680A-ből meg olyan 600A-t tudott leadni), viszont csak 13V körül van töltés, úgyhogy a generátor kezd meghalni sajnos :(

Hát sajnos azt nem tudom így megállapítani, meg az akkus ember sem nézett sokat.

Holnap viszem egy autóvillamosságihoz, és majd ő megnézi.

De már telefonon előre elmondta, hogy H Astránál ez bajos mindig, mert az olajszivattyú a generátor mellett van és szépen idővel tönkreteszi