Mi a különbség 100ezer km városban és 100ezer km országúton megtett távolság az autó állapotát nézve?

az előző válaszát kiegészíteném azzal, hogy a városban a fékezés az azzal jár hogy a fékpofákon kívül kopik a tárcsa is ami véletlenül mindig nálad lenne cserére esedékes, városban több a kátyú, vagyis a futóműve is könnyen lehet hogy gyallyra van téve, a motor lehet hogy sokszor pörgetve volt, mondjuk ez sofőrfüggő, és a kuplung is sokkal rosszabb/kopottabb állapotban van a folyamatos használat miatt..

az biztos hogy egy országúti autó 1000x többet ér mint egy városi, ezért nemis szabad bp-i autót venni!

bocs, 21:10 válaszát egészítettem ki..

egyébként városban van több kátyú, nézzél szét ember :)

Hát ha végiggondolod magadtól is vágod..

Városban egymillió lámpa, országúton egy se

Városban többször használod a váltót, a féket, lényegében az egész motort, a futóművet..

Országúton meg felgyorsulsz és mész egy normális tempóval és nem csinálsz semmit a kocsival..

Nameg általoában a városban sokkal rosszabbak az utak mint az országúton, márcsak a sok busz miatt is..

Meg mert képtelenség felújitani mert akkor lebénulna ez a putri kis ország..

Az országúton talán ha belegondolsz egy picit rájössz magdtól is,hogy talán nincs 100m-ként lámpa ami ugye fékezésből kuplungolásból és a motor eröltetéséból származik.

Ezért xar "városi autót" benyelni.

Talán régen,vagy még most is ezért érdemes németországból használt autót venni,mert náluk nem ritka az autópályán megtett napi 50-100km munkába. Ami 1000x kíméletesebb autóhasználat mint nálunk a 10-20km szakasz 50lámpát érintve.

erre mondok Neked egy jó példát kedves kérdező! :)

a párommal detto ugyanolyan 2006-os évjáratú autónk van. az övé még fiatalabb is pár hónappal.

az enyémbe azóta belement 90ezer km 80%-ban országúton.

az övé 67ezer km többnyire városban, mert futár.

az övén 2x lett a váltó szétbombázva (csapágyas lett, most meg nyelestengely szimering, + kuplung csere,mert a váltóolaj eláztatta)

gumiharangja elrepedt, sürgősen csere, mielőtt féltengelyt kell...

az enyémen semmi ilyen nem volt, és a 90 ezres kuplungom is majdnem ugyanolyan, mint neki most a vadonatúj!

ha az én autóm után ül a sajátjába, vissza kell szoknia pl a fékhez, ami az övén már ismét csereérett.

Hát kb. ennyi :)

és mondom, motorikusan, mindenhogyan ugyanolyan autók...

a tegnap 21:30 -ra reagálva, és a kérdésre is válaszolva:igen, Bp-en használt autót nem érdemes venni,sokkal nagyobb az igénybevétel.De ha megnézel egy autókereskedést,ott kiválóan tükröződik ez az árakon is.Egy azonos évjáratú,azonos típusú, és azonos futásteljesítményű autó bp százezrekkel olcsóbb lehet,mint egy vidéki kereskedésben.

Nekem van egy Toyota Hiace-m.Most van benne 725.400 km.Olaszországba járok vele elég sokat,autópályán.És nincs rossz állapotban.....