Az én szememmel van baj, ha éjszaka semmit nem látok az autóból, vagy csak meg kell szokni a sötétben vezetést?

Ha egy autot vezettél mindig, akkor lehet annak a lámpáival vannak gondok.

Nagybátyámnak volt olyan régebbi, elhanyagolt autója, amelyiknél a refi nem volt olyan erős, mint a másiknál a tompított. Tompítottal meg konkrétan városban se láttunk semmit

Meg kellene nézetni, hogy a lámpáid jól vannak-e beállítva, oda világítanak, ahová kell.

Ne nézz bele a szemből jövők világitásába, olyankor az elötted lévő útszakasz jobbszéle felé koncentrálva próbálj elnézni a fénycsóva mellett, termédzetesen úgy, hogy azért láss minél többet.

A sötétséghez lassabban alkalmazkodik a szem, ha bele nézel a fényszóróba, természetes, hogy utána nem sokat látsz

Műszakin állandóan brutálisan elálítják a fényszórókat, legalább is nálunk. A Suzukin úgy állították be, hogy autó előtt 8 métert világít be, ez 90es tempónál életveszélyes!!! Aztán minden műszaki után tekerek rajta úgy ,hogy ne vakítsa a szembejövőt, de a maximálisan megengedett magasságba állítom.

OPEL Astra és Corsa autóinkat is állandóan állítgatják... ez nekik valami rögeszmélyük, aztán nem is vakít.

Astra G és H autón elég jó a fényszóró vetítése, szinte látni vele mindent. Refit ritkán használok, csak kritikus esetekben. Alapesetben a fényvisszaverős oszlopok adják az út helyzetét és a felezővonal pedig a sávtartásban segít. Sokan belenéznek a szembejövő lámpáiba, amit nem kéne. Mindig a saját sávodban tekints előre, az út szélét folyamatosan pásztázd, illetve erdős mezős területen pedig fokozottan ügyelj az esetleges őzekre, szarvasokra ...stb.