SMART FORFOUR 1.5 DCI szerintetek jo valasztas lenne, orszaguton ingazni napi 50 km, akar elozni vele, dinamikus lenne?

Barátnőm apjának van egy Scenic II a kb. 90 lovas 1.5dci-vel. Nem mondom, hogy ez a világ legdinamikusabb kocsija, de egész normálisan mozgatja azt a batár karosszériát. A FourFor meg kisebb, tehát egész dinamikusnak kell lennie.

Maga a motor is egész jó, sok gond nincs vele, DE a hajtókarcsapágy kissé alulméretezett. Nem nagy tétel mert az öreg 10ezer forint körüli összeget emlegetet + munkadíj. Na, ő ezt a cserét nem igazán tette meg, így a 10 éves, kb. 150ezer km-es motor kapott egy új hajtókar készletet, egy új főtengelyt, új hajtókar csapágyakat, no meg ha szét lett bontva az egész blokk akkor kapott egy új vezérlést, vezérműtengellyel együtt mert az egyik bütyök szinte eltűnt úgy elkopott. Meg 1-2 apróság és mindjárt lett egy 300ezer forintos javítás belőle.

Nem tudom, hogy a későbbiek folyamán a Renault mennyire változtatott ezeken a csapágyakon, de érdemes belekalkulálni, hogy időnként cserélni kell ahhoz, hogy hosszú időn keresztül üzemeljen a motor és ne kelljen későbbiekben egy nagyobb összeget javításra költeni.

Ertem en hogy olcsón akarsz autózni......de napi 100km-et ingazni egy ilyen autóval......meg fogsz benne öregedni!

Ráadásul ez tulajdonképpen egy mercedes.....igy a fenntartási költségek is ennek megfelelően alakulnak!

Akkor mar inkább vennek egy vw csoportos 1.9tdi-t!Szerintem fél literrel sem enne többet cserébe el lehet benne ferni ha kell azért megyeget is(110lovas) es minden sarki bontoban van hozza bármi ami kell gombokert

Biztosan hallottad mar azt a meltan hires mondast hogy állapotot veszünk nem kilométert!

Amúgy meg egy 200ezret futott1.9 meg éppen csak be lett jaratva!